Especificaciones y análisis del Audi A8
Potência
260CV
Torque
330Nm
Consumo
9.9l/100
Emissões
235g/km
0-100 km/h
7.7s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1765kg
Preço
75,110€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 4 portas
500 L
90 L
191 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi A8 3.2 FSI multitronic · 260 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Audi A8 de 2008 é a personificação do luxo e da vanguarda tecnológica segundo Ingolstadt. Nesta versão com o motor 3.2 FSI, a berlina de representação alemã oferece um equilíbrio magistral entre uma potência refinada e uma elegância que desafia a passagem do tempo, apresentando-se como uma declaração de intenções sobre rodas.
Experiência de condução
Conduzir este A8 é mergulhar numa bolha de serenidade e poder. O motor V6 de 260 cavalos empurra com uma suavidade requintada, quase melódica, enquanto a transmissão Multitronic elimina qualquer vestígio de brusquidão. A sensação é a de flutuar sobre o asfalto, com uma estabilidade imperturbável que inspira uma confiança absoluta em longas viagens. É um carro que não grita a sua potência, mas sim a sussurra, convertendo cada quilómetro numa experiência de puro conforto e controlo.
Design e estética
O seu design é uma lição de elegância intemporal. As linhas fluidas e a imponente grelha Singleframe criam uma silhueta que é ao mesmo tempo majestosa e discreta. Não precisa de adornos para comunicar o seu estatuto. Por dentro, o habitáculo é um santuário de artesanato, onde cada material, desde a madeira nobre até ao couro mais fino, foi selecionado e montado com uma precisão milimétrica. O espaço é generoso e a atmosfera irradia uma qualidade que se pode sentir e tocar.
Tecnologia e características
O coração tecnológico deste A8 é a sua revolucionária carroçaria de alumínio, o Audi Space Frame, que lhe confere uma leveza e rigidez estrutural surpreendentes para o seu tamanho. Isto traduz-se numa agilidade inesperada e numa maior eficiência. O motor FSI de injeção direta foi uma proeza na sua época, procurando otimizar cada gota de combustível. A bordo, o sistema MMI centralizava o controlo do veículo com uma lógica intuitiva para a época, estabelecendo as bases dos sistemas de infoentretenimento modernos.
Concorrência
No olimpo das grandes berlinas, o Audi A8 enfrentava lendas. O Mercedes-Benz Classe S era o rei do conforto e da opulência, enquanto o BMW Série 7 seduzia aqueles que procuravam uma experiência de condução mais dinâmica e passional. O Lexus LS, por sua vez, jogava a carta da fiabilidade absoluta e do silêncio de funcionamento. Perante eles, o A8 erguia-se como a alternativa sofisticada e tecnológica, um prodígio da engenharia com um caráter único.
Conclusão
O Audi A8 3.2 FSI de 2008 é muito mais do que um carro de luxo; é uma obra de engenharia que encapsula a visão da Audi sobre o progresso. Oferece uma experiência de viagem em primeira classe, onde o desempenho, o conforto e o estilo se fundem num todo harmonioso. Embora os anos tenham passado, a sua qualidade de construção e o seu refinamento continuam a ser extraordinários, tornando-o uma escolha inteligente e emocional para quem valoriza a substância acima da ostentação.