Especificaciones y análisis del Audi A8
Potência
334CV
Torque
430Nm
Consumo
11.9l/100
Emissões
286g/km
0-100 km/h
6.3s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1800kg
Preço
87,540€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 portas
500 L
90 L
246 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi A8 4.2 quattro tiptronic 6 vel. · 334 CV (2005-2006)
Descrição geral
O Audi A8 de 2003, na sua versão 4.2 quattro, representa o auge do luxo e da engenharia alemã da sua época. Não é apenas uma berlina de representação, é uma declaração de intenções, um veículo que combina uma elegância intemporal com uma potência que emociona. Entrar neste carro é entrar num mundo onde o conforto e o desempenho coexistem em perfeita harmonia, um santuário de silêncio e poder na estrada.
Experiência de condução
Ao volante, o Audi A8 4.2 quattro é uma experiência sublime. O motor V8 de 334 CV empurra com uma força contundente mas refinada, emitindo um murmúrio grave que se transforma num rugido viciante ao pisar no acelerador. A aceleração de 0 a 100 km/h em 6,3 segundos parece sem esforço, quase mágica. A tração integral quattro proporciona uma sensação de segurança inabalável, colando o carro ao asfalto em qualquer circunstância, enquanto a suspensão de paralelogramo deformável filtra as imperfeições, criando um tapete voador que o isola do mundo exterior.
Design e estética
O design do A8 é um exercício de sobriedade e elegância. As suas linhas fluidas e a sua presença imponente, com mais de 5 metros de comprimento, transmitem status sem cair na ostentação. A grelha Singleframe, que se consolidou nesta geração, define uma frente com um caráter que marcou a identidade da Audi. No interior, o luxo é palpável. Os materiais nobres como a madeira e o couro combinam-se com ajustes milimétricos, criando uma atmosfera de primeira classe onde cada detalhe é pensado para deleitar os sentidos.
Tecnologia e características
Tecnologicamente, este A8 foi um pioneiro. A sua carroçaria, construída em alumínio seguindo o princípio Audi Space Frame (ASF), não só reduzia o peso para notáveis 1800 kg para o seu tamanho, como também aumentava a rigidez e a segurança. O coração tecnológico é a sua lendária tração integral permanente quattro, gerida por uma caixa de velocidades Tiptronic de 6 velocidades que oferecia um equilíbrio perfeito entre conforto e desportividade. A suspensão avançada e a direção sensível à velocidade garantiam um comportamento dinâmico excecional.
Concorrência
No olimpo das grandes berlinas de luxo, o Audi A8 4.2 quattro enfrentava titãs da indústria. O seu rival mais direto era o Mercedes-Benz Classe S, a referência em conforto e tecnologia, e o BMW Série 7, que sempre se destacou pelo seu dinamismo e prazer de condução. Outros concorrentes como o Jaguar XJ traziam um toque de distinção e classicismo britânico, mas o A8 soube trilhar o seu próprio caminho combinando a tração integral, uma construção leve em alumínio e um design sóbrio e tecnológico.
Conclusão
O Audi A8 4.2 quattro desta geração não é simplesmente um carro antigo; é um clássico moderno que encapsula o melhor de uma era. Oferece uma combinação magistral de potência, luxo, segurança e tecnologia que continua a impressionar hoje em dia. É um veículo para quem aprecia a engenharia de alta qualidade e o prazer de conduzir uma máquina soberba, um testemunho rolante de que a verdadeira classe e o desempenho nunca saem de moda.