Especificaciones y análisis del Audi A8
Potência
260CV
Torque
350Nm
Consumo
12.3l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1800kg
Preço
67,250€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 4 portas
525 L
90 L
191 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi A8 3.7 quattro tiptronic 5 vel. · 260 CV (2000-2002)
Descrição geral
O Audi A8 do final dos anos 90 e início dos anos 2000 não era apenas um carro, era uma declaração de intenções. Representava o auge do luxo e da tecnologia alemã, um navio-almirante que navegava com uma elegância e solidez imponentes. Esta versão, com o seu motor V8 3.7 e a lendária tração quattro, personificava o equilíbrio perfeito entre o conforto senhorial e uma capacidade dinâmica que inspirava confiança absoluta em qualquer circunstância.
Experiência de condução
Assumir o volante é uma experiência que o isola do mundo exterior. O murmúrio do V8 de 3.7 litros é uma melodia suave e poderosa que só se faz presente quando exigido, entregando os seus 260 cavalos com uma progressividade requintada. A tração quattro sente-se como uma mão invisível que o ancora ao asfalto, proporcionando uma segurança inabalável em curvas e sob condições adversas. Não é um desportivo radical, mas sim um grande turismo de luxo, onde cada quilómetro é um exercício de conforto e equilíbrio, com uma caixa Tiptronic de 5 velocidades que prioriza a suavidade em detrimento da rapidez.
Design e estética
O seu design é um triunfo da discrição e da elegância intemporal. As linhas limpas e a silhueta imponente, obra da escola de design da Audi, envelheceram com uma dignidade admirável. Não grita, sussurra o seu estatuto. Por dentro, o habitáculo é um santuário de materiais nobres, onde o couro, a madeira e os ajustes milimétricos criam uma atmosfera de luxo e solidez que poucos carros da sua época conseguiam igualar. Cada botão, cada superfície, transmite uma sensação de qualidade e durabilidade excecional.
Tecnologia e características
No seu coração tecnológico batia o revolucionário Audi Space Frame (ASF), uma carroçaria construída inteiramente em alumínio que não só reduzia o peso do conjunto para notáveis 1800 kg, como também aumentava a rigidez e a segurança. Este avanço, combinado com o sofisticado motor V8 de 5 válvulas por cilindro e a tração integral permanente quattro, colocava-o na vanguarda da engenharia automóvel do seu tempo. Era uma vitrine tecnológica que definia o futuro da marca.
Concorrência
Na arena dos titãs, o Audi A8 enfrentava duas lendas consolidadas: o Mercedes-Benz Classe S e o BMW Série 7. Enquanto o Classe S representava o conforto opulento e o Série 7 a aposta no dinamismo e no prazer de conduzir, o A8 encontrava o seu próprio espaço. Oferecia uma síntese magistral de ambos os mundos, envolta numa discrição elegante e com a vantagem técnica e de segurança da sua tração quattro, um argumento imbatível para muitos.
Conclusão
O Audi A8 3.7 quattro não é apenas uma berlina de luxo de outra época; é um marco da engenharia e do design. Representa uma forma de entender o automóvel onde a tecnologia, a segurança e a qualidade de construção prevaleciam sobre a ostentação. Conduzi-lo hoje é conectar-se com uma era de otimismo automobilístico, uma experiência que continua a ser profundamente gratificante e que demonstra por que este carro conquistou um lugar de honra na história do automobilismo.