Especificaciones y análisis del Audi A8
Potência
193CV
Torque
280Nm
Consumo
11.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
232km/h
Peso
1710kg
Preço
57,830€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 4 portas
525 L
80 L
142 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi A8 2.8 quattro tiptronic 5 vel. · 193 CV (2000-2002)
Descrição geral
O Audi A8 do início do século é mais do que uma berlina de luxo; é uma declaração de intenções, uma viagem em primeira classe sobre o asfalto. Este A8 2.8 quattro Tiptronic personifica o equilíbrio perfeito entre a elegância discreta e a supremacia tecnológica da Audi, oferecendo uma experiência de condução que transcende o mero transporte para se tornar um refúgio de conforto e segurança.
Experiência de condução
Assumir o volante é sentir o mundo exterior a desvanecer-se. O motor V6 de 193 cavalos sussurra com uma suavidade requintada, movendo a grande carroçaria com uma desenvoltura e um aprumo que inspiram confiança absoluta. Não procura a aceleração brutal, mas sim o impulso constante e sereno. A tração quattro agarra-se ao asfalto como uma promessa de segurança inabalável, permitindo devorar quilómetros de autoestrada com uma estabilidade imperturbável e um silêncio que acaricia a alma. É uma máquina projetada para viajar, para desfrutar do percurso com uma calma soberana.
Design e estética
O seu design é uma lição de elegância intemporal. As linhas puras e a silhueta imponente, esculpidas com a sobriedade característica da Audi, conferem-lhe uma presença que impõe respeito sem necessidade de artifícios. Foi pioneiro com a sua carroçaria de alumínio Audi Space Frame, uma proeza de engenharia que se traduz em leveza e rigidez. O interior é um santuário de qualidade, onde cada material, desde a madeira ao couro, e cada ajuste, roçam a perfeição, criando uma atmosfera de luxo e bem-estar que perdura com o passar dos anos.
Tecnologia e características
Na sua época, este A8 era uma vitrine tecnológica. Para além do seu revolucionário chassis de alumínio, o sistema de tração integral quattro era o coração da sua dinâmica, uma vantagem decisiva sobre muitos dos seus concorrentes. O motor de 30 válvulas com admissão variável e a caixa de velocidades Tiptronic de 5 velocidades com modo manual ofereciam um desempenho refinado e adaptável. Embora careça dos ecrãs atuais, a sua base de engenharia, focada na segurança ativa e no conforto de condução, fez escola na indústria.
Concorrência
No auge do automobilismo, o Audi A8 media forças com titãs como o Mercedes-Benz Classe S e o BMW Série 7. Face à opulência do Mercedes e ao dinamismo do BMW, o A8 contrapunha a sua própria filosofia: a tração quattro de série como garantia de segurança total e uma construção leve em alumínio que demonstrava uma vanguarda técnica inigualável. Era a escolha racional e sofisticada para quem procurava algo mais do que o luxo evidente.
Conclusão
Este Audi A8 2.8 quattro não é simplesmente um carro antigo, é um clássico moderno que representa uma era dourada da engenharia alemã. É a simbiose perfeita de conforto, segurança e um design que envelhece com uma dignidade excecional. Conduzi-lo é redescobrir o prazer de viajar sem pressa, envolvido numa bolha de qualidade e tranquilidade. Uma berlina que, mesmo hoje, continua a transmitir uma profunda sensação de poder e distinção.