Audi A8 2.5 TDi tiptronic 5v · 150 CV (2000)

1999
Gasóleo
FWD
Automático 5v
Audi A8 - Vista 1
Audi A8 - Vista 2
Audi A8 - Vista 3
Audi A8 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A8

Potência

150CV

Torque

310Nm

Consumo

8.2l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

10.9s

Vel. Máx.

214km/h

Peso

1625kg

Preço

51,813

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

525 L

Tanque

90 L

Potência

110 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima150 CV / 110 kW
Torque máximo310 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 5v

Capacidades

Tanque90 L
Porta-malas525 L

Análise detalhada do Audi A8 2.5 TDi tiptronic 5v · 150 CV (2000)

Descrição geral

O Audi A8 do final dos anos 90 não era apenas um carro, era uma declaração de intenções. Este 2.5 TDi tiptronic representava o auge do luxo e da engenharia alemã, oferecendo uma viagem em primeira classe com a eficiência e o torque de um diesel moderno da época. Entrar nele era entrar num mundo de conforto, silêncio e poder tecnológico que definia o status do seu afortunado proprietário.

Experiência de condução

Ao volante, as sensações são de puro equilíbrio e serenidade. O motor V6 diesel empurra com uma força contundente e silenciosa desde rotações muito baixas, fazendo de cada aceleração um avanço suave mas decidido. A caixa Tiptronic de 5 velocidades gere o torque com mestria, permitindo cruzeiros intermináveis em autoestrada onde o carro parece flutuar sobre o asfalto. Não procura a desportividade explosiva, mas sim a experiência de uma viagem soberana, onde o mundo exterior se desvanece e resta apenas o prazer de conduzir sem esforço.

Design e estética

O design do Audi A8 é um exercício de elegância intemporal. As suas linhas, puras e fluidas, esculpem uma carroçaria imponente que, apesar dos seus mais de cinco metros de comprimento, transmite leveza e sofisticação. É a quintessência do minimalismo de luxo da Audi, um carro que não precisa de gritar para anunciar a sua presença. Cada detalhe, desde a grelha até à queda do pilar C, fala de uma qualidade de construção soberba e de um gosto requintado que envelheceu com uma dignidade admirável.

Tecnologia e características

No ano 2000, este A8 era uma vitrine tecnológica sobre rodas. Para além do seu eficiente motor de injeção direta, destacava-se por um chassis avançado com suspensões de paralelogramo deformável em ambos os eixos, garantindo um conforto e uma estabilidade excecionais. A transmissão Tiptronic permitia uma condução sequencial que adicionava um toque de controlo desportivo à condução automática. Era um veículo pensado para oferecer não só luxo, mas também uma segurança e uma dinâmica de condução que estavam na vanguarda do seu tempo.

Concorrência

No olimpo das grandes berlinas de representação, o Audi A8 enfrentava dois titãs: o Mercedes-Benz Classe S e o BMW Série 7. Enquanto o Mercedes representava o luxo clássico e o BMW a desportividade, o A8 posicionava-se como a alternativa moderna e tecnológica. Oferecia um design mais discreto e um foco na engenharia e na eficiência, atraindo um comprador que procurava a máxima qualidade sem a ostentação tradicional dos seus concorrentes.

Conclusão

O Audi A8 2.5 TDi é muito mais do que uma berlina de luxo de outra época. É a recordação tangível de uma viagem no auge do conforto e da engenharia. Um carro que foi concebido para dominar a estrada com elegância e eficiência, e que hoje continua a transmitir uma sensação de solidez e prestígio que poucos veículos conseguem manter. Conduzi-lo é uma lição de como se entendia o luxo no início do século: poder, serenidade e uma qualidade que perdura no tempo.