Especificaciones y análisis del Audi A7
Potência
340CV
Torque
-Nm
Consumo
8l/100
Emissões
182g/km
0-100 km/h
5.3s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1890kg
Preço
86,750€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
AWD
5 / 5 portas
535 L
63 L
12 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi A7 Sportback 55 TFSI 250 kW (340 CV) quattro-ultra S tronic · 340 CV (2021-2023)
Descrição geral
O Audi A7 Sportback 55 TFSI é a encarnação do gran turismo moderno, uma declaração de intenções sobre rodas. Não é apenas um carro, é uma experiência que funde a elegância de uma berlina de luxo, a silhueta apaixonante de um coupé e a versatilidade de uma carrinha. Com o seu potente motor de 340 cavalos e a segurança da tração quattro, este A7 não só o leva ao seu destino, como o transporta para uma nova dimensão de condução.
Experiência de condução
Assumir o volante é sentir uma torrente de poder controlado. A aceleração é instantânea e viciante, um impulso forte mas incrivelmente refinado que o cola ao assento enquanto o mundo se desfoca. O motor V6 sussurra a baixas rotações e ruge com caráter quando exigido, uma melodia mecânica que apaixona. A caixa S tronic muda de velocidade com uma rapidez e suavidade impercetíveis, tornando a entrega de potência uma linha contínua de prazer. Nas curvas, a tração quattro prende-o ao asfalto, transmitindo uma confiança absoluta para devorar quilómetros de estrada com uma compostura e um aprumo que roçam a perfeição. É um santuário de silêncio e conforto, um devorador de autoestradas que o isola do stress exterior.
Design e estética
O seu design é pura sedução. A linha do tejadilho desce com uma fluidez hipnótica em direção a uma traseira larga e musculosa, criando uma silhueta que corta o vento e rouba olhares. Cada linha, cada vinco da sua carroçaria de alumínio, foi traçado com uma precisão cirúrgica para evocar dinamismo e sofisticação. A frente, dominada pela grelha Singleframe e pelos faróis afilados, confere-lhe um olhar agressivo e tecnológico. No interior, recebe-o um habitáculo que é uma obra de arte minimalista. Os ecrãs táteis substituem os botões, criando um ambiente digital e luxuoso onde o couro, o metal e a madeira se combinam numa sinfonia de qualidade. É um espaço que o faz sentir-se especial, o futuro do luxo tornado presente.
Tecnologia e características
Este A7 é uma proeza tecnológica. O seu sistema Mild-Hybrid de 48 volts não só lhe confere a cobiçada etiqueta ECO, como também otimiza a eficiência e a suavidade em cada arranque e paragem. O Audi Virtual Cockpit transforma o painel de instrumentos num ecrã de alta definição totalmente personalizável, colocando toda a informação crucial exatamente onde precisa dela. O sistema MMI touch response, com o seu duplo ecrã háptico, é o centro nevrálgico do carro, um portal intuitivo para um universo de conectividade e entretenimento. Conduzi-lo é sentir-se assistido por um copiloto inteligente, graças a um arsenal de sensores e câmaras que zelam pela sua segurança e conforto em cada viagem.
Concorrência
No clube exclusivo das grandes berlinas coupé, o Audi A7 Sportback mede forças com titãs. O seu rival mais direto é o Mercedes-Benz CLS, que aposta numa elegância mais clássica e num conforto supremo. Enfrenta também o BMW Série 8 Gran Coupé, um adversário que coloca uma maior ênfase na desportividade pura e nas sensações ao volante. Num patamar superior de preço e prestígio encontra-se o Porsche Panamera, a referência absoluta em dinamismo. No entanto, o A7 encontra a sua magia num equilíbrio quase perfeito entre design vanguardista, tecnologia avassaladora e um desempenho excecional, oferecendo um pacote irresistivelmente completo.
Conclusão
O Audi A7 Sportback 55 TFSI é muito mais do que a soma das suas partes. É uma máquina de emoções, um carro que satisfaz tanto a razão como o coração. Representa o culminar do design, do luxo e da engenharia da Audi num formato que é tão belo quanto prático. É a escolha perfeita para quem procura um veículo para o dia a dia que seja capaz de transformar qualquer viagem numa ocasião especial. Conduzi-lo não é apenas um prazer, é um privilégio que redefine o que se espera de um automóvel.