Audi A7 Sportback 3.0 BiTDI competition 326 CV quattro tiptronic 8 vel. (2014-2018)

2014
Gasóleo
AWD
Automático 8v
Audi A7 - Vista 1
Audi A7 - Vista 2
Audi A7 - Vista 3
Audi A7 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A7

Potência

326CV

Torque

650Nm

Consumo

6.3l/100

Emissões

167g/km

0-100 km/h

5.1s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

2000kg

Preço

88,650

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 8v

Tração

AWD

Lugares

4 / 5 portas

Porta-malas

535 L

Tanque

73 L

Potência

240 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima326 CV / 240 kW
Torque máximo650 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 8v

Capacidades

Tanque73 L
Porta-malas535 L

Análise detalhada do Audi A7 Sportback 3.0 BiTDI competition 326 CV quattro tiptronic 8 vel. (2014-2018)

Descrição geral

O Audi A7 Sportback 3.0 BiTDI competition não é apenas uma berlina de luxo, é uma declaração de intenções. Nascido para celebrar a excelência da tecnologia TDI da Audi, este modelo combina a elegância escultural da carroçaria Sportback com uma força diesel que desafia todas as expectativas. É a simbiose perfeita entre um gran turismo para devorar quilómetros e uma fera do asfalto pronta para libertar os seus 326 cavalos a qualquer momento, um carro que sussurra ao seu ouvido promessas de viagens inesquecíveis e emoções intensas.

Experiência de condução

Assumir o volante é sentir uma onda de poder controlado. Os 650 Nm de binário colam-no ao assento a partir de apenas 1400 rotações, uma força da natureza que empurra incansavelmente e com uma suavidade espantosa. A aceleração é brutal, quase imprópria de um diesel, catapultando-o de 0 a 100 km/h num piscar de olhos. A tração quattro prende-o ao asfalto, transmitindo uma segurança absoluta mesmo quando o ritmo se torna frenético. Não é apenas rápido, é a sensação de ter um poder inesgotável sob o pé direito, tudo envolto num soberbo conforto de condução que o isola do mundo exterior.

Design e estética

A sua silhueta é pura sedução. A queda do tejadilho, longa e fluida, define uma linha Sportback que continua a ser uma referência em elegância e desportividade. Esta edição 'competition' acentua o seu caráter com detalhes exclusivos e umas imponentes jantes de 20 polegadas que preenchem as cavas das rodas. No interior, recebe-o um santuário de qualidade e minimalismo. Cada material, do couro ao alumínio, foi escolhido para deleitar os sentidos. O posto de condução abraça-o, criando uma ligação íntima entre o condutor e a máquina, um espaço onde a tecnologia e o luxo coexistem em perfeita harmonia.

Tecnologia e características

Sob o capô bate uma obra de engenharia: o motor V6 3.0 BiTDI. Não é um diesel qualquer; é um propulsor de alto desempenho, afinado para entregar 326 CV e um rendimento excecional. Este coração mecânico associa-se na perfeição com a rápida e eficaz caixa de velocidades Tiptronic de 8 velocidades e o lendário sistema de tração integral quattro. Juntos, formam um conjunto tecnológico que garante não só prestações de cortar a respiração, mas também uma motricidade e uma segurança ativa de primeiro nível.

Concorrência

No clube exclusivo das grandes berlinas coupé, o A7 competition mediu forças com titãs como o BMW Série 6 Gran Coupé e o Mercedes-Benz CLS. Enquanto os seus rivais alemães ofereciam as suas próprias interpretações de luxo e desempenho diesel, o Audi distinguia-se pelo seu design Sportback com porta da bagageira, que lhe conferia um extra de praticidade, e pela confiança inabalável inspirada pela sua tração quattro. Foi uma batalha de estilos e filosofias de engenharia, onde o A7 jogou a carta da versatilidade e da força bruta controlada.

Conclusão

O Audi A7 Sportback competition é muito mais do que um carro; é uma experiência completa. Representa o culminar de uma era, o zénite do diesel de altas prestações. É a máquina definitiva para quem quer tudo: um design que apaixona, um interior que o mima, prestações que o deixam sem fôlego e a capacidade de cruzar continentes com um conforto e uma eficiência surpreendentes. Um futuro clássico que demonstrou que um motor diesel podia ser o coração de um desportivo emocionante e refinado.