Especificaciones y análisis del Audi A7
Potência
310CV
Torque
440Nm
Consumo
8.2l/100
Emissões
190g/km
0-100 km/h
5.6s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1860kg
Preço
70,330€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
AWD
4 / 5 portas
535 L
65 L
228 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi A7 Sportback 3.0 TFSI quattro S tronic 7 vel. · 310 CV (2012-2014)
Descrição geral
O Audi A7 Sportback de 2012 irrompeu no mercado como uma declaração de intenções, uma obra de arte rolante que fundia a elegância de um coupé com a funcionalidade de uma berlina de luxo. Não era simplesmente um carro, era uma experiência estética e dinâmica, um refúgio de sofisticação e potência projetado para aqueles que se recusam a escolher entre a paixão e a praticidade.
Experiência de condução
Assumir o volante do A7 3.0 TFSI é despertar uma sinfonia de sensações. O motor V6 sobrealimentado de 310 cavalos empurra com uma força contundente e linear, uma torrente de energia que te cola ao assento enquanto a transmissão S tronic de dupla embraiagem engata as sete velocidades com uma rapidez e suavidade quase telepáticas. A tração integral quattro transmite uma confiança absoluta, permitindo-te traçar curvas com uma precisão e aprumo que desafiam os quase cinco metros de comprimento do carro. É um equilíbrio magistral entre um grande turismo devorador de quilómetros e uma máquina capaz de te arrepiar a pele em cada aceleração.
Design e estética
A sua silhueta é pura sedução. Uma linha de tejadilho que desce com uma fluidez hipnótica até uma traseira inconfundível, criando uma imagem que continua a virar cabeças uma década depois. O A7 não grita, sussurra elegância de todos os ângulos. Por dentro, o abraço é imediato. Materiais de primeira qualidade, ajustes milimétricos e um design centrado no condutor criam uma atmosfera de luxo tecnológico e conforto soberbo. É um salão rolante para quatro passageiros sortudos, onde cada viagem se torna um evento especial.
Tecnologia e características
Sob a sua carroçaria escultural, o A7 era uma vitrine tecnológica. O motor TFSI com injeção direta e compressor representava o auge da engenharia da Audi, oferecendo um desempenho explosivo com uma eficiência surpreendente para a sua época, auxiliado pelo sistema Stop-Start. A tração quattro e a caixa S tronic não eram meros componentes, mas sim o cérebro e os músculos de um sistema de condução avançado que garantia desempenho e segurança em qualquer condição. Tudo isto orquestrado para oferecer uma experiência de condução refinada e vanguardista.
Concorrência
No clube exclusivo das grandes berlinas coupé, o Audi A7 Sportback enfrentou titãs como o Mercedes-Benz CLS, o pioneiro do segmento, e o BMW Série 6 Gran Coupé. Enquanto o CLS apostava numa opulência clássica e o BMW num dinamismo mais puro, o A7 jogava as suas próprias cartas: um design vanguardista, a segurança inabalável da tração quattro e a versatilidade única da sua porta traseira, que o tornavam a opção mais equilibrada e racional dentro de um segmento puramente emocional.
Conclusão
O Audi A7 Sportback 3.0 TFSI é muito mais do que a soma das suas partes. É um carro que conquistou corações com a sua beleza e convenceu mentes com a sua engenharia. Representa um ponto alto no design da Audi, uma máquina intemporal que combina prestações emocionantes, um luxo requintado e uma praticidade inesperada. Conduzi-lo é entender que a elegância e a potência podem coexistir em perfeita harmonia, criando um veículo que, mesmo hoje, se sente especial e profundamente desejável.




