Especificaciones y análisis del Audi A7
Potência
299CV
Torque
440Nm
Consumo
8.2l/100
Emissões
190g/km
0-100 km/h
5.6s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1845kg
Preço
65,930€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
AWD
4 / 5 portas
535 L
65 L
220 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi A7 Sportback 3.0 TFSI quattro S tronic 7 vel. · 299 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Audi A7 Sportback de 2011 irrompeu no mercado como uma obra de arte sobre rodas, uma fusão sublime entre a elegância de uma berlina de luxo, a silhueta apaixonante de um coupé e a versatilidade de um cinco portas. Com o seu potente motor 3.0 TFSI de 299 cavalos e a lendária tração quattro, este carro não era apenas um meio de transporte, mas uma declaração de princípios sobre design, potência e sofisticação.
Experiência de condução
Estar ao volante do A7 é uma experiência que inunda os sentidos. O impulso do motor V6 sobrealimentado é instantâneo e viciante, catapultando-o de 0 a 100 km/h em apenas 5,6 segundos com uma banda sonora mecânica refinada e poderosa. A tração quattro ancora-o ao asfalto com uma confiança absoluta, permitindo-lhe traçar curvas com uma precisão e segurança que desafiam o seu tamanho. A caixa S tronic de dupla embraiagem muda de velocidade com uma rapidez e suavidade impercetíveis, criando uma sensação de fluxo constante. É um devorador de quilómetros em autoestrada que o isola numa bolha de conforto e um atleta disposto a emocioná-lo em cada curva.
Design e estética
O seu design é, simplesmente, intemporal. A linha do tejadilho descendente que flui até uma traseira perfeitamente integrada é a sua característica mais icónica e sedutora. Com quase cinco metros de comprimento, a sua presença é imponente mas graciosa. A frente, com a grelha Singleframe e os seus faróis afilados, projeta um olhar simultaneamente agressivo e elegante. No interior, é recebido por um habitáculo que é uma aula magna de ergonomia e luxo. Materiais nobres como o alumínio e o couro combinam-se num ambiente minimalista e tecnológico, onde cada detalhe é pensado para o prazer do condutor e dos passageiros.
Tecnologia e características
Na sua época, o A7 foi uma vitrine tecnológica para a Audi. O motor 3.0 TFSI com injeção direta e compressor oferecia uma resposta imediata, eliminando o atraso dos turbos da época. A combinação da tração integral quattro e da caixa S tronic de 7 velocidades representava o auge da engenharia da marca, garantindo um desempenho e uma eficiência excecionais. O interior era dominado pelo inovador sistema MMI com o seu ecrã retrátil, que mantinha o painel de instrumentos limpo e desobstruído, juntamente com um arsenal de ajudas à condução que o colocavam na vanguarda do seu segmento.
Concorrência
O Audi A7 Sportback entrou num nicho exclusivo, competindo diretamente com o pioneiro do segmento, o Mercedes-Benz CLS, que oferecia uma abordagem semelhante em termos de elegância. Também enfrentou o Porsche Panamera, que apostava num caráter mais puramente desportivo, e o BMW Série 5 GT, que priorizava a funcionalidade. O A7 posicionou-se inteligentemente como o equilíbrio perfeito: tão elegante como o CLS, quase tão prático como o Série 5 GT e com um dinamismo que, graças à tração quattro, lhe permitia competir de igual para igual com o Panamera em muitas situações.
Conclusão
O Audi A7 Sportback 3.0 TFSI quattro de 2011 é muito mais do que um carro; é uma experiência completa. Representa a harmonia perfeita entre um design que apaixona, um desempenho que emociona e uma tecnologia que fascina. É um gran turismo no sentido mais puro da palavra, capaz de oferecer um conforto soberbo em longas viagens e uma agilidade surpreendente quando a estrada se torna sinuosa. Mesmo hoje, continua a ser um veículo profundamente desejável, um ícone que demonstrou que a funcionalidade e a beleza não só podem coexistir, como podem criar algo extraordinário.