Especificaciones y análisis del Audi A7
Potência
299CV
Torque
440Nm
Consumo
8.2l/100
Emissões
190g/km
0-100 km/h
5.6s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1845kg
Preço
66,590€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
AWD
4 / 5 portas
535 L
65 L
220 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi A7 Sportback 3.0 TFSI quattro S tronic 7 vel. · 299 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Audi A7 Sportback de 2011 irrompeu no mercado como uma declaração de intenções, uma obra de arte sobre rodas que desafiava as convenções. Não era simplesmente uma berlina, mas a fusão perfeita entre a elegância de um coupé de quatro portas e a versatilidade de uma carrinha. Sob o seu capô, o motor 3.0 TFSI de 299 cavalos prometia uma experiência de condução tão emocionante quanto a sua estética, marcando um antes e um depois no segmento das grandes berlinas de luxo.
Experiência de condução
Assumir o volante deste A7 é uma experiência que envolve todos os sentidos. O impulso do motor V6 sobrealimentado é instantâneo e viciante, catapultando-o de 0 a 100 km/h em apenas 5,6 segundos com uma suavidade espantosa, graças à caixa S tronic de dupla embraiagem. A tração quattro prende-o ao asfalto, transmitindo uma segurança inabalável em cada curva, independentemente das condições. É uma máquina de devorar quilómetros que combina um conforto soberbo em viagens longas com uma agilidade surpreendente para o seu tamanho, um equilíbrio que o faz sentir-se invencível.
Design e estética
O seu design é pura poesia em movimento. A linha do tejadilho, que desce suave e continuamente até uma traseira musculada e perfeitamente integrada, foi uma revolução que fez escola. Cada ângulo do A7 Sportback exala elegância e desportivismo, desde a imponente grelha Singleframe até à assinatura luminosa dos seus faróis LED. No interior, o habitáculo abraça-o com materiais de qualidade requintada e um design orientado para o condutor, criando uma atmosfera de luxo tecnológico e conforto que o isola do mundo exterior.
Tecnologia e características
Em 2011, o A7 era uma vitrine tecnológica. O seu sistema de tração integral quattro, gerido eletronicamente, era o coração da sua dinâmica, enquanto a transmissão S tronic de 7 velocidades oferecia passagens de caixa quase impercetíveis. O sistema de infoentretenimento MMI com o seu ecrã retrátil parecia futurista, e a construção leve com uso extensivo de alumínio no chassis e no motor demonstrava o lema da Audi: 'Na vanguarda da técnica'. Era um carro à frente do seu tempo, cheio de soluções inteligentes que tornavam a condução mais segura e agradável.
Concorrência
O Audi A7 Sportback não chegou a um campo vazio. O seu principal adversário foi o Mercedes-Benz CLS, o pioneiro do conceito de berlina coupé que cativou o mundo. Também enfrentou o BMW Série 5 Gran Turismo, que oferecia uma proposta semelhante de versatilidade e luxo, embora com uma abordagem estética diferente. Perante eles, o A7 destacou-se pela sua tração quattro, um design mais acutilante e um interior que estabeleceu um padrão em termos de qualidade e tecnologia.
Conclusão
O Audi A7 Sportback 3.0 TFSI não é apenas um carro, é uma experiência. Representa a audácia de uma marca que se atreveu a quebrar moldes, criando um veículo que é tão emocionante de conduzir como de contemplar. Até hoje, o seu design continua a virar cabeças e as suas prestações continuam a impressionar. É um gran turismo no sentido mais puro da palavra, uma máquina perfeita para cruzar continentes com estilo, potência e um conforto absoluto. Uma joia da engenharia que envelheceu com uma graça excecional.