Especificaciones y análisis del Audi A7
Potência
245CV
Torque
500Nm
Consumo
6l/100
Emissões
156g/km
0-100 km/h
6.3s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1845kg
Preço
64,540€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 7v
AWD
4 / 5 portas
535 L
65 L
180 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi A7 Sportback 3.0 TDI quattro 245 CV S tronic 7 vel. (2011-2012)
Descrição geral
O Audi A7 Sportback de 2011 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Nasceu para redefinir o conceito de gran turismo, fundindo a elegância de um coupé com a versatilidade de uma berlina de cinco portas. Com o seu potente motor 3.0 TDI de 245 CV e a lendária tração quattro, este A7 prometia uma viagem onde o destino é tão emocionante quanto o próprio caminho.
Experiência de condução
Ao volante, as sensações são avassaladoras. O impulso do motor V6 diesel é instantâneo e colossal, com 500 Nm de binário que te colam ao assento desde apenas 1400 rotações. A aceleração é a de um desportivo, mas entregue com uma suavidade e um requinte que te isolam do mundo exterior. A tração quattro transmite uma segurança inabalável, permitindo traçar curvas com uma precisão e aprumo impróprios de um carro de quase cinco metros. É um devorador de quilómetros que transforma cada viagem numa experiência de primeira classe.
Design e estética
O seu design foi um murro na mesa. A silhueta Sportback, com aquela queda de tejadilho dramática e elegante, é pura poesia visual. Cada linha flui com um propósito, criando uma carroçaria musculada e aerodinâmica que continua a ser moderna e cativante. Por dentro, o A7 abraça-te com um habitáculo que é uma obra de arte em ergonomia e qualidade. Os materiais nobres, o ajuste milimétrico de cada componente e o design envolvente do painel de instrumentos criam uma atmosfera de luxo tecnológico e sofisticação que te faz sentir especial.
Tecnologia e características
Em 2011, este A7 era uma vitrina tecnológica sobre rodas. O coração do sistema era o seu eficiente e potente motor TDI, acoplado à rapidíssima caixa de velocidades S tronic de dupla embraiagem. A tração quattro representava o auge da engenharia em tração integral. No interior, o sistema MMI com o seu ecrã retrátil era o centro de controlo de um universo de possibilidades, desde a navegação avançada até sistemas de assistência ao condutor como o controlo de cruzeiro adaptativo ou a visão noturna, antecipando-se ao seu tempo.
Concorrência
No clube exclusivo das berlinas-coupé, o Audi A7 enfrentou titãs. O seu rival mais direto foi o Mercedes-Benz CLS, o pioneiro do segmento, com quem travou uma intensa batalha pela elegância e prestígio. Pouco depois, o BMW Série 6 Gran Coupé juntou-se à disputa, trazendo o dinamismo característico da marca bávara. Num patamar superior de desportividade e preço, o Porsche Panamera também se perfilava como uma alternativa para aqueles que procuravam as máximas prestações.
Conclusão
O Audi A7 Sportback 3.0 TDI quattro é a personificação do equilíbrio perfeito. É um carro que faz tudo bem, sem compromissos. Oferece uma estética que apaixona, prestações que emocionam, um conforto que mima e uma praticidade que surpreende. Mais do que um simples meio de transporte, é um companheiro de viagem excecional, uma máquina de precisão alemã com uma alma apaixonada. Um futuro clássico que demonstrou que se pode ter tudo: beleza, força e funcionalidade.