Especificaciones y análisis del Audi A7
Potência
245CV
Torque
500Nm
Consumo
6l/100
Emissões
158g/km
0-100 km/h
6.5s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1860kg
Preço
63,900€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 7v
AWD
4 / 5 portas
535 L
65 L
180 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi A7 Sportback 3.0 TDI quattro 245 CV S tronic 7 vel. (2010-2011)
Descrição geral
O Audi A7 Sportback de 2011 irrompeu no mercado como uma declaração de intenções, uma escultura rolante que funde a elegância de uma berlina de luxo com a silhueta apaixonada de um coupé. Este 3.0 TDI quattro não é apenas um carro, é uma experiência de viagem em primeira classe, onde a potência e o estilo se unem para criar algo verdadeiramente memorável.
Experiência de condução
Assumir o volante é sentir um impulso soberbo e constante. Os 245 cavalos e, sobretudo, os 500 Nm de binário, colam-te ao assento com uma suavidade requintada, quase viciante. A caixa S tronic de 7 velocidades trabalha em perfeita harmonia, sem solavancos, enquanto a tração quattro te prende ao asfalto, transmitindo uma sensação de segurança e controlo absolutos, independentemente das condições. É um devorador de quilómetros que te isola do mundo exterior, transformando cada viagem num oásis de calma e potência.
Design e estética
O seu design é pura sedução. A linha do tejadilho, que desce de forma suave e prolongada até uma traseira perfeitamente integrada, é uma obra de arte que desafia as convenções. Com quase cinco metros de comprimento, a sua presença é imponente, mas os seus traços são fluidos e atléticos. A frente afilada e a qualidade dos acabamentos interiores, onde cada material e cada ajuste roçam a perfeição, envolvem-te numa atmosfera de luxo e sofisticação que emociona mesmo antes de ligar o motor.
Tecnologia e características
Sob a sua pele de alumínio e aço, o A7 era uma vitrine tecnológica. O motor V6 TDI, com a sua injeção common-rail e sistema Stop-Start, representava a vanguarda diesel da época, procurando um equilíbrio entre desempenho e eficiência. A transmissão S tronic de dupla embraiagem e a lendária tração integral quattro não eram meros componentes, mas sim o cérebro e os músculos de um chassi projetado para oferecer uma dinâmica de condução superior, antecipando as necessidades do condutor com uma precisão espantosa.
Concorrência
No clube exclusivo das berlinas-coupé, o A7 Sportback enfrentou titãs como o Mercedes-Benz CLS, o pioneiro do segmento, e o BMW Série 5 GT. Enquanto o CLS apostava numa elegância mais clássica e o BMW num conceito a meio caminho de um monovolume, o Audi A7 jogava a sua própria cartada: uma síntese perfeita de desportividade, tecnologia e uma versatilidade superior graças à sua enorme porta da bagageira, um detalhe que o tornava tão prático quanto belo.
Conclusão
O Audi A7 Sportback 3.0 TDI quattro é muito mais do que um carro; é uma declaração de estilo de vida. Representa o culminar da engenharia e do design, um veículo capaz de emocionar com a sua estética, impressionar com o seu desempenho e mimar os seus ocupantes com um conforto e uma qualidade excecionais. Uma máquina quase perfeita que demonstrou que não é necessário renunciar à paixão para ter um carro prático e racional para o dia a dia.