Especificaciones y análisis del Audi A7
Potência
204CV
Torque
280Nm
Consumo
8l/100
Emissões
187g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
235km/h
Peso
1795kg
Preço
59,530€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
AWD
4 / 5 portas
535 L
65 L
150 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi A7 Sportback 2.8 FSI quattro S tronic 7 vel. · 204 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Audi A7 Sportback de 2011 irrompeu no mercado como uma declaração de intenções, uma sublime fusão entre a elegância de um coupé, o conforto de uma berlina de luxo e a versatilidade de um cinco portas. Esta versão 2.8 FSI com tração quattro apresentava-se como um ponto de acesso equilibrado a uma gama que redefiniu o conceito de gran turismo, oferecendo um veículo que não só transporta, mas também emociona e representa um estilo de vida sofisticado.
Experiência de condução
Assumir o volante do A7 Sportback é uma experiência de serenidade e controlo. O motor V6 de 204 CV entrega a sua potência de forma suave e progressiva, sem brusquidão, ideal para longas viagens. A magia reside na combinação da caixa S tronic de 7 velocidades, quase telepática nas suas mudanças, e da lendária tração quattro. Esta última transmite uma sensação de segurança inabalável, colando o carro ao asfalto em qualquer circunstância e transformando cada curva num exercício de aprumo e confiança. Não é um desportivo radical, mas sim um devorador de quilómetros que o isola do mundo exterior numa bolha de conforto e requinte.
Design e estética
O design do A7 Sportback é, simplesmente, uma obra de arte intemporal. A sua silhueta, marcada por uma linha de tejadilho descendente que flui sem interrupção até um final abrupto e elegante, cativou o mundo. Era uma escultura em movimento, com proporções musculosas, portas sem moldura e um aileron traseiro retrátil que adicionava um toque de dramatismo. Por dentro, o habitáculo era um santuário da qualidade Audi: materiais requintados, ajustes milimétricos e um design minimalista e tecnológico que envolvia os ocupantes numa atmosfera de luxo moderno e absoluto bem-estar.
Tecnologia e características
No seu lançamento, o A7 era uma vitrine tecnológica sobre rodas. O sistema MMI com o seu ecrã retrátil que emergia do painel de instrumentos era o centro nevrálgico de um arsenal de inovações. Opcionais como o Head-Up Display, o controlo de cruzeiro adaptativo com função Stop & Go ou o assistente de visão noturna colocavam-no na vanguarda do seu segmento. A construção leve com uso extensivo de alumínio e a eficiência do sistema Start-Stop demonstravam um compromisso com a engenharia avançada que ia além do puro luxo.
Concorrência
O Audi A7 Sportback não chegou a um mercado vazio, mas redefiniu-o. O seu principal adversário foi o Mercedes-Benz CLS, o pioneiro do conceito de 'coupé de quatro portas'. Também enfrentou o BMW Série 5 Gran Turismo, que partilhava a ideia de uma porta traseira, mas com uma abordagem estética muito diferente. Embora numa escala de preço superior, o Porsche Panamera também era um rival conceptual. Contra eles, o A7 brandia a tração quattro como um argumento de segurança e eficácia imbatível e uma linha fastback que, para muitos, era a mais pura e sedutora.
Conclusão
O Audi A7 Sportback 2.8 FSI quattro é muito mais do que um carro; é uma experiência sensorial e uma declaração de princípios. Representa o equilíbrio perfeito entre uma estética que apaixona e uma funcionalidade surpreendente, envolto numa qualidade de construção superlativa. É um gran turismo no sentido mais puro da palavra, projetado para fazer de cada viagem um prazer, com a segurança e a confiança como companheiros inseparáveis. Uma máquina que, mesmo uma década depois, continua a virar cabeças e a transmitir uma profunda sensação de excelência e vanguarda.