Especificaciones y análisis del Audi A7
Potência
204CV
Torque
280Nm
Consumo
8l/100
Emissões
187g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
235km/h
Peso
1795kg
Preço
63,360€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
AWD
4 / 5 portas
535 L
65 L
150 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi A7 Sportback 2.8 FSI quattro S tronic 7 vel. · 204 CV (2012-2014)
Descrição geral
O Audi A7 Sportback de 2012 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Nasceu para redefinir o conceito de gran turismo, fundindo a elegância escultural de um coupé com a versatilidade de uma berlina de cinco portas. Com o seu motor V6 de 204 cavalos e a lendária tração quattro, este A7 promete uma viagem onde o estilo e a capacidade dinâmica andam de mãos dadas a cada quilómetro.
Experiência de condução
Assumir o volante do A7 Sportback é mergulhar num mundo de requinte e controlo. O motor 2.8 FSI V6 entrega a sua potência de 204 CV com uma suavidade requintada, um impulso linear e constante que convida a devorar quilómetros sem esforço. A caixa S tronic de dupla embraiagem é uma aliada perfeita, com passagens de caixa tão rápidas e fluidas que mal se notam. Mas a verdadeira magia reside na tração quattro, que ancora o carro ao asfalto com uma segurança imperturbável, transmitindo uma confiança absoluta para traçar curvas com uma precisão e aprumo que emocionam. É uma experiência de condução serena mas poderosa, um equilíbrio perfeito entre conforto de luxo e agilidade desportiva.
Design e estética
A silhueta do Audi A7 Sportback é pura poesia em movimento. A sua linha de tejadilho, uma curva longa e fluida que desce com elegância até uma traseira curta e poderosa, é uma obra de arte que desafia as convenções. Apesar dos seus quase cinco metros de comprimento, as suas proporções são atléticas e dinâmicas. A frente, com a imponente grelha Singleframe e faróis afilados, confere-lhe um olhar penetrante e inconfundível. Por dentro, o habitáculo abraça-o com uma qualidade avassaladora, onde cada material, do couro ao alumínio, foi escolhido para deleitar os sentidos e criar um ambiente de luxo tecnológico e minimalista.
Tecnologia e características
Sob a sua pele de design, o A7 Sportback de 2012 era uma vitrine tecnológica. O coração da máquina, o seu motor V6 de injeção direta, já contava com um sistema Stop-Start para melhorar a eficiência na cidade. A transmissão S tronic de sete velocidades e dupla embraiagem representava a vanguarda em caixas de velocidades automáticas, oferecendo uma rapidez e eficácia soberbas. No entanto, a joia da coroa era o sistema de tração integral quattro, uma proeza da engenharia que distribuía a potência de forma inteligente para garantir a máxima aderência e dinamismo em qualquer circunstância, complementado por uma direção assistida elétrica sensível à velocidade que oferecia precisão e conforto.
Concorrência
No exclusivo segmento das berlinas coupé de grande formato, o Audi A7 Sportback não estava sozinho. O seu rival mais direto e o pioneiro do conceito foi o Mercedes-Benz CLS, um veículo que apostava num design talvez mais barroco e num conforto de condução soberbo. Por outro lado, o BMW Série 6 Gran Coupé apresentava-se como a alternativa mais desportiva e focada no puro prazer de condução, com um caráter mais afiado e uma ligação mais direta ao asfalto. Ambos competiam pelo mesmo cliente que procurava distinção, desempenho e um design que rompesse com o estabelecido.
Conclusão
O Audi A7 Sportback 2.8 FSI quattro é muito mais do que a soma das suas partes; é uma experiência automobilística completa. Representa o equilíbrio quase perfeito entre uma estética que apaixona, um conforto de viagem excecional e uma segurança dinâmica que tranquiliza. É o carro para quem não quer renunciar a nada: nem à beleza de um coupé, nem à funcionalidade de uma porta traseira, nem à confiança da tração integral. Uma máquina intemporal que, ainda hoje, continua a ser uma referência de elegância e sofisticação sobre rodas, um verdadeiro clássico moderno.




