Audi S6 berlina 4.0 TFSI quattro S tronic 7 vel. · 420 CV (2012-2014)

2011
Gasolina
AWD
Automático 7v
Audi A6 - Vista 1
Audi A6 - Vista 2
Audi A6 - Vista 3
Audi A6 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A6

Potência

420CV

Torque

550Nm

Consumo

9.6l/100

Emissões

225g/km

0-100 km/h

4.6s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1970kg

Preço

89,080

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 7v

Tração

AWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

530 L

Tanque

75 L

Potência

309 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima420 CV / 309 kW
Torque máximo550 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 7v

Capacidades

Tanque75 L
Porta-malas530 L

Análise detalhada do Audi S6 berlina 4.0 TFSI quattro S tronic 7 vel. · 420 CV (2012-2014)

Descrição geral

O Audi S6 desta geração é a encarnação do lobo em pele de cordeiro. Uma berlina executiva que, sob a sua aparência elegante e discreta, esconde o coração de uma fera. É um carro para quem deseja o melhor de dois mundos: o conforto e o luxo para o dia a dia, e uma descarga de adrenalina pura disponível instantaneamente, com apenas um toque no acelerador. Representa um equilíbrio magistral entre sofisticação e fúria contida.

Experiência de condução

Conduzir o S6 é uma experiência visceral. O motor V8 biturbo de 420 cavalos empurra com uma força descomunal e contínua desde rotações muito baixas, catapultando-o para a frente num sussurro que se transforma num rugido glorioso. A tração integral quattro prende-o ao asfalto com uma segurança inabalável, permitindo-lhe traçar curvas com uma precisão e confiança que desafiam o seu tamanho. A caixa S tronic de dupla embraiagem é telepática, mudando de velocidade de forma instantânea e sem interrupções, tornando cada aceleração uma sinfonia de poder e eficácia. É uma sensação de domínio absoluto sobre a estrada.

Design e estética

O seu design é um exercício de contenção e elegância desportiva. Mantém as linhas mestras do A6, mas distingue-se por detalhes que denunciam a sua natureza: a grelha Singleframe com lâminas duplas, as capas dos espelhos retrovisores em alumínio, as jantes específicas e, acima de tudo, a quádrupla saída de escape traseira. Não grita, insinua o seu potencial. Por dentro, recebe-o um santuário de qualidade Audi. Os bancos desportivos em pele, o volante achatado e os acabamentos em carbono ou alumínio criam uma atmosfera que funde na perfeição o luxo de uma grande berlina com o ambiente de um cockpit de competição.

Tecnologia e características

O coração tecnológico do S6 é o seu motor 4.0 TFSI, uma joia da engenharia que não só entrega uma potência massiva, mas também conta com o sistema de desativação de cilindros 'Cylinder on Demand'. Esta tecnologia permite que o motor funcione com apenas quatro dos seus oito cilindros em situações de baixa carga, procurando uma redução no consumo sem que o condutor mal o perceba. A isto soma-se a eficácia da transmissão S tronic de 7 velocidades e a lendária tração integral quattro, que distribui a força de maneira inteligente para garantir a máxima motricidade e segurança em qualquer circunstância.

Concorrência

Na sua época, o Audi S6 enfrentou uma concorrência formidável no segmento das berlinas de altas prestações. Os seus rivais mais diretos eram o BMW 550i xDrive, que oferecia uma filosofia semelhante de potência V8 e tração integral com um foco dinâmico muito marcado, e o Mercedes-Benz E 500 4MATIC, que apostava num conforto superlativo sem renunciar a um desempenho contundente graças ao seu próprio motor V8 biturbo. Ambos representavam alternativas de altíssimo nível, cada um com a sua própria interpretação do luxo e da desportividade.

Conclusão

O Audi S6 4.0 TFSI é muito mais do que uma simples berlina rápida. É uma declaração de intenções, um carro de uma dualidade fascinante que lhe permite viajar com a família em conforto absoluto e, um instante depois, sentir a emoção de um supercarro. É a ferramenta perfeita para o condutor que valoriza a discrição e a elegância, mas que não está disposto a renunciar à emoção pura da condução. Uma máquina soberba, complexa e profundamente gratificante.