Especificaciones y análisis del Audi A6
Potência
435CV
Torque
540Nm
Consumo
12.6l/100
Emissões
299g/km
0-100 km/h
5.2s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1985kg
Preço
94,330€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 portas
546 L
80 L
320 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi S6 5.2 FSI V10 quattro tiptronic · 435 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Audi S6 de 2009 não é um sedã qualquer; é um manifesto sobre rodas. Sob uma aparência elegante e discreta, bate o coração de um supercarro: um majestoso motor V10 de 5.2 litros e 435 cavalos. É a encarnação do 'lobo em pele de cordeiro', uma máquina que combina o luxo executivo com uma capacidade de desempenho que desafia a lógica, tudo ancorado ao asfalto pela lendária tração quattro e gerido por uma caixa Tiptronic.
Experiência de condução
Conduzir este S6 é uma experiência visceral dominada por uma banda sonora inesquecível. O rugido do V10 ao acordar é apenas o prelúdio de uma sinfonia mecânica que o acompanha em cada aceleração. Pisar no acelerador é libertar uma força da natureza; os 5.2 segundos para atingir os 100 km/h são sentidos como um impulso constante e interminável que o cola ao assento. A tração quattro transmite uma confiança absoluta, permitindo-lhe usar cada cavalo sem medo, transformando cada curva numa oportunidade e cada reta num evento. É uma sensação de poder total, refinado e brutalmente acessível.
Design e estética
O design do S6 é um exercício de contenção e elegância desportiva. Partindo da sóbria silhueta do A6, a Audi adiciona detalhes que sussurram o seu potencial em vez de o gritarem: a grelha específica, as jantes de 18 polegadas e, acima de tudo, as quatro saídas de escape que são a única pista clara da besta que alberga. Por dentro, recebe-o um habitáculo de qualidade superlativa, com materiais nobres e um ajuste perfeito. É um espaço que o isola do mundo num conforto absoluto, mas que ao mesmo tempo o conecta intimamente com a condução.
Tecnologia e características
A joia da coroa tecnológica é, sem dúvida, o seu motor V10 FSI de injeção direta, uma obra de engenharia derivada diretamente do propulsor do Lamborghini Gallardo. Esta proeza é complementada pelo sistema de tração integral permanente quattro, que distribui a potência de forma inteligente para garantir uma aderência e uma dinâmica excecionais em qualquer circunstância. O chassis, com suspensões de paralelogramo deformável em ambos os eixos e uma direção sensível à velocidade, cria um equilíbrio magistral entre o conforto de um grande sedã e a agilidade de um desportivo.
Concorrência
Na sua época, o Audi S6 V10 enfrentou titãs como o BMW M5 E60, também com um V10 mas de caráter mais selvagem e focado no circuito, e o Mercedes-Benz E 63 AMG, com o seu estrondoso V8 e o seu foco na força bruta. Diante deles, o S6 posicionou-se como a opção mais equilibrada e versátil. Era o supercarro para todos os dias e todas as estações, o atleta de elite que não precisava de se gabar para provar o seu valor, oferecendo uma segurança e discrição que os seus rivais não conseguiam igualar.
Conclusão
O Audi S6 5.2 FSI V10 é muito mais do que um carro rápido; é uma peça da história automóvel. Representa uma era dourada de motores de aspiração natural, um momento em que a emoção e a engenharia pura prevaleciam. É a fusão perfeita entre a funcionalidade de um sedã de luxo e a alma de um supercarro. Um veículo que o pode levar a uma reunião de negócios com total serenidade e, ao sair, fazer com que se sinta o piloto mais sortudo do mundo. Uma máquina inesquecível, complexa e absolutamente cativante.