Especificaciones y análisis del Audi A6
Potência
190CV
Torque
280Nm
Consumo
8.4l/100
Emissões
195g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
233km/h
Peso
1645kg
Preço
43,460€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 4 portas
546 L
70 L
140 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi A6 2.8 FSI 190 CV multitronic (2008-2010)
Descrição geral
O Audi A6 de 2009 é a personificação da elegância e do conforto em formato de sedã executivo. Um veículo que não só o transporta, mas que o envolve numa atmosfera de qualidade e sofisticação desde o primeiro instante. Representa o equilíbrio perfeito entre um sedã de representação e um carro para desfrutar em família, um refúgio de tranquilidade e potência na estrada.
Experiência de condução
Ao volante, o Audi A6 2.8 FSI transmite uma sensação de poder sereno e controlado. O seu motor V6 de 190 cavalos empurra com uma suavidade requintada, sem vibrações nem estridências, perfeitamente acoplado à transmissão Multitronic de 7 velocidades. Não é um desportivo radical, mas sim um grande viajante que devora quilómetros com uma facilidade espantosa. A suspensão filtra as imperfeições do asfalto de forma magistral, criando uma bolha de conforto e silêncio que o isola do mundo exterior e transforma cada viagem numa experiência relaxante e prazerosa.
Design e estética
O design do A6 é uma lição de elegância intemporal. As suas linhas fluidas e proporcionadas, juntamente com a imponente grelha Singleframe, conferem-lhe uma presença inegável na estrada sem cair na ostentação. Por dentro, o habitáculo é um santuário de qualidade. Cada material, desde o alumínio aos plásticos macios, tem um toque premium, e o ajuste de cada peça é simplesmente perfeito. É um espaço projetado para o bem-estar, onde a ergonomia e a sensação de amplitude o fazem sentir-se em casa, mas numa casa de luxo.
Tecnologia e características
No seu coração tecnológico bate o motor FSI de injeção direta, uma joia da engenharia que busca a eficiência sem sacrificar a resposta. A transmissão Multitronic, embora controversa para alguns, oferece uma entrega de potência contínua e sem solavancos que maximiza o conforto. O chassi, com a sua complexa suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, é uma obra de arte que garante um comportamento dinâmico seguro e previsível, mantendo sempre um nível de conforto superlativo.
Concorrência
No seleto clube dos sedãs executivos alemães, o A6 enfrentava dois titãs: o BMW Série 5 e o Mercedes-Benz Classe E. Enquanto o BMW oferecia uma sensação mais desportiva e o Mercedes se erguia como o rei do conforto absoluto, o Audi A6 encontrava o seu próprio espaço. Oferecia um equilíbrio magistral, com uma qualidade interior que muitas vezes parecia um passo à frente e uma condução segura e estável, especialmente nesta versão de tração dianteira que priorizava a facilidade de utilização.
Conclusão
O Audi A6 2.8 FSI Multitronic de 2009 é muito mais do que um carro; é uma declaração de intenções. É a escolha para quem valoriza a engenharia, a qualidade de construção e o conforto de condução acima do desempenho puro. Um veículo que envelheceu com uma dignidade incrível e que continua a oferecer uma experiência de condução premium, ideal para longas viagens em autoestrada, onde a sua estabilidade e silêncio brilham intensamente.