Especificaciones y análisis del Audi A6
Potência
349CV
Torque
440Nm
Consumo
10.8l/100
Emissões
257g/km
0-100 km/h
5.9s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1845kg
Preço
74,190€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 portas
546 L
80 L
257 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi A6 4.2 FSI V8 quattro tiptronic 6 vel. · 349 CV (2008)
Descrição geral
O Audi A6 4.2 FSI quattro de 2008 não é apenas uma berlina; é uma declaração de intenções de uma era dourada. Representa o culminar da engenharia alemã do início do século, um veículo que funde com mestria o luxo executivo, a discrição e a força bruta de um coração V8 atmosférico. É um carro para quem entende que a verdadeira potência não precisa de gritar, mas que se sente em cada milímetro do acelerador e na soberba compostura com que domina o asfalto.
Experiência de condução
Assumir o volante é despertar uma fera adormecida. O V8 de 4.2 litros e 349 cavalos empurra com uma força linear e viciante, acompanhada por um rugido grave e melódico que arrepia a pele, um som puro que os motores turboalimentados modernos não conseguem replicar. A tração quattro prende-o ao chão, transmitindo uma sensação de segurança e controlo absolutos, independentemente da curva ou do clima. Cada viagem longa torna-se um prazer, uma experiência de poder e requinte em que o mundo exterior parece desvanecer-se.
Design e estética
O seu design é um exercício de elegância intemporal. As linhas fluidas e limpas da carroçaria, presididas pela imponente grelha Singleframe, criam uma silhueta que é simultaneamente musculada e sofisticada. Não há estridências, apenas proporções perfeitas que envelheceram com uma dignidade excecional. No interior, recebe-o um santuário de qualidade. Os materiais nobres, o ajuste milimétrico de cada componente e uma ergonomia estudada ao detalhe criam uma atmosfera de luxo e controlo que foi a referência absoluta do seu tempo.
Tecnologia e características
Sob a sua pele clássica, este A6 era uma proeza tecnológica. A injeção direta FSI do motor V8 otimizava a potência e o consumo, uma novidade num motor do seu calibre. O sistema de tração integral permanente quattro, uma marca da casa, combinava-se com uma avançada suspensão de paralelogramo deformável para oferecer um dinamismo e uma segurança excecionais. No habitáculo, o sistema MMI centralizava o controlo do veículo, a navegação e o entretenimento, estabelecendo as bases da conectividade moderna.
Concorrência
No olimpo das berlinas de alto desempenho, a sua batalha foi lendária. Enfrentou diretamente o BMW Série 5 E60, que oferecia um caráter mais rebelde e uma condução visceralmente desportiva. Também competiu com o Mercedes-Benz Classe E W211, o eterno rei do conforto e do luxo senhorial. Perante eles, o Audi A6 posicionou-se como o equilíbrio perfeito: mais confortável e seguro que o BMW, e mais dinâmico e moderno que o Mercedes. Era a escolha racional para o coração emocional.
Conclusão
O Audi A6 4.2 FSI quattro é muito mais do que um carro usado; é uma peça da história automóvel. Um lobo em pele de cordeiro que encapsula a essência de uma era em que os grandes motores atmosféricos reinavam com o seu caráter e som inimitáveis. É uma máquina para devorar quilómetros com uma autoridade silenciosa, um refúgio de qualidade e um futuro clássico que recompensa quem sabe apreciar a engenharia sublime. Possuí-lo é desfrutar do auge de uma era que, com nostalgia, já não voltará.