Audi A6 3.2 FSI quattro 6 vel. · 256 CV (2008)

2004
Gasolina
AWD
Manual 6v
Audi A6 - Vista 1
Audi A6 - Vista 2
Audi A6 - Vista 3
Audi A6 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A6

Potência

256CV

Torque

330Nm

Consumo

10.7l/100

Emissões

255g/km

0-100 km/h

6.8s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1715kg

Preço

51,770

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

AWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

546 L

Tanque

80 L

Potência

188 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima256 CV / 188 kW
Torque máximo330 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque80 L
Porta-malas546 L

Análise detalhada do Audi A6 3.2 FSI quattro 6 vel. · 256 CV (2008)

Descrição geral

O Audi A6 3.2 FSI quattro de 2008 é muito mais do que uma berlina de luxo; é uma declaração de princípios. Numa época em que a pureza mecânica começava a ceder, a Audi presenteou-nos com esta joia: um motor V6 atmosférico, uma caixa de velocidades manual de seis velocidades e a lendária tração integral quattro. É o eco de uma era dourada para os amantes da condução, envolto na elegância intemporal que só a Audi sabe imprimir.

Experiência de condução

Assumir o volante é redescobrir o prazer de conduzir. O motor V6 de 3.2 litros respira com uma liberdade que os motores turbo modernos esqueceram, entregando os seus 256 cavalos de forma linear e viciante até ao corte. Cada mudança de velocidade com a precisa transmissão manual é uma ligação direta com a máquina, um diálogo mecânico que te faz sentir parte do carro. A tração quattro ancora-te ao asfalto com uma confiança absoluta, permitindo-te traçar curvas com uma segurança e aprumo que emocionam. Não é apenas uma viagem, é uma experiência sensorial que te lembra por que amamos os carros.

Design e estética

O seu design, obra do mestre Walter de Silva, é a definição de elegância contida. A icónica grelha Singleframe estreou-se nesta geração, marcando um antes e um depois para a marca. As suas linhas fluidas e o seu porte atlético criam uma silhueta que, ainda hoje, vira cabeças pelo seu equilíbrio e sofisticação. Por dentro, recebe-te um santuário de qualidade. Materiais nobres, ajustes milimétricos e uma ergonomia perfeita criam uma atmosfera de luxo e solidez que te isola do mundo e te convida a devorar quilómetros sentindo-te em primeira classe.

Tecnologia e características

Sob a sua pele clássica, este A6 escondia tecnologia de vanguarda para a sua época. A injeção direta FSI otimizava a resposta e o consumo do motor V6 de alumínio, uma proeza da engenharia. No entanto, a verdadeira magia reside no sistema de tração integral permanente quattro. Não é apenas um elemento de segurança para climas adversos; é uma tecnologia que redefine o comportamento dinâmico do carro, proporcionando uma aderência e uma motricidade que parecem desafiar as leis da física. É complementado por uma suspensão multibraços e uma direção assistida variável que alcançam um equilíbrio sublime entre conforto e desportividade.

Concorrência

No olimpo das berlinas executivas, o A6 enfrentava titãs como o BMW Série 5 e o Mercedes-Benz Classe E. Enquanto o BMW apostava numa desportividade mais pura e o Mercedes num conforto soberano, o Audi A6 encontrou o seu próprio espaço. Oferecia uma síntese magistral de ambos os mundos, um carro capaz de ser um viajante incansável e um desportivo emocionante, tudo isto com a vantagem inigualável da segurança e eficácia da tração quattro, um ás na manga que os seus rivais de tração traseira não conseguiam igualar em todas as condições.

Conclusão

Este Audi A6 não é simplesmente um carro usado, é uma peça da história automóvel para o verdadeiro conhecedor. Representa o auge de uma filosofia: a do motor atmosférico de grande cilindrada, da caixa manual e da tração integral mecânica. É um carro com alma, que te recompensa com sensações puras e uma qualidade de construção excecional. Conduzi-lo é um privilégio, uma oportunidade de possuir um dos últimos grandes sedans analógicos antes da era digital. Um futuro clássico, sem dúvida.