Especificaciones y análisis del Audi A6
Potência
256CV
Torque
330Nm
Consumo
10.9l/100
Emissões
262g/km
0-100 km/h
7.1s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1755kg
Preço
54,160€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 portas
546 L
80 L
188 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi A6 3.2 FSI quattro tiptronic 6 vel. · 256 CV (2008)
Descrição geral
O Audi A6 da geração C6, e em particular esta versão 3.2 FSI quattro, é a personificação da berlina executiva alemã de meados dos anos 2000. Um veículo que não só prometia status e luxo, mas que o entregava com uma força mecânica e uma sensação de qualidade que deixava uma marca indelével. Representa um momento em que a potência de um motor V6 atmosférico se unia à segurança total da tração integral quattro, criando uma máquina perfeita para devorar quilómetros com uma elegância e aprumo soberbos.
Experiência de condução
Assumir o volante deste A6 é uma experiência que envolve os sentidos. O motor V6 de 3.2 litros empurra com uma suavidade e linearidade que já não se encontram, emitindo um som refinado e poderoso que preenche o habitáculo sem se tornar intrusivo. A transmissão Tiptronic gere os 256 cavalos com uma fluidez requintada, enquanto a tração quattro se agarra ao asfalto com uma tenacidade incrível, transmitindo uma confiança absoluta em qualquer curva ou condição climática. Não é um desportivo radical, mas sim um grande turismo incrivelmente rápido e estável, um carro que te faz sentir invulnerável e em controlo total, flutuando sobre o asfalto num silêncio quebrado apenas pelo nobre rugido do motor quando exigido.
Design e estética
O design do Audi A6 C6 é uma obra de elegância intemporal. As suas linhas, fluidas e limpas, carecem de qualquer artifício, criando uma silhueta imponente e aerodinâmica que envelheceu com uma dignidade excecional. A icónica grelha Singleframe domina a frente, enquanto a traseira, com os seus farolins alongados, finaliza um conjunto de proporções perfeitas. Por dentro, o A6 era simplesmente a referência da sua classe. A qualidade dos materiais, o toque de cada botão e o ajuste milimétrico de cada painel criam uma atmosfera de luxo sólido e duradouro. É um espaço projetado para o conforto e o bem-estar, um santuário que te isola do mundo exterior.
Tecnologia e características
Em 2008, este A6 era uma vitrine tecnológica. O motor com injeção direta FSI procurava o equilíbrio perfeito entre desempenho e eficiência, uma tecnologia avançada para a época. No entanto, a verdadeira joia da coroa é o sistema de tração integral permanente quattro, um prodígio da engenharia que garantia uma motricidade e uma segurança ativa inigualáveis. A isto somava-se uma sofisticada suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos e o sistema de infoentretenimento MMI, que centralizava o controlo das funções do veículo de uma forma intuitiva e pioneira, estabelecendo um padrão para a indústria.
Concorrência
No olimpo das berlinas premium, o Audi A6 enfrentava dois titãs alemães: o BMW Série 5 (E60) e o Mercedes-Benz Classe E (W211). Enquanto o BMW oferecia uma experiência de condução mais ágil e desportiva, apelando ao purista da tração traseira, o Mercedes erguia-se como o rei do conforto e da suntuosidade. O Audi A6 encontrou o seu espaço perfeito no meio, oferecendo um equilíbrio magistral entre dinamismo e conforto, mas com o trunfo da tração quattro, que o tornava na opção mais segura e versátil durante todo o ano. A sua impecável qualidade interior também foi um argumento de venda decisivo face aos seus concorrentes.
Conclusão
O Audi A6 3.2 FSI quattro não é apenas um carro, é uma declaração de princípios de uma era dourada da automoção. É a simbiose perfeita entre um motor atmosférico cheio de caráter, uma qualidade de construção soberba e a segurança inabalável da tração quattro. Conduzi-lo hoje é redescobrir o prazer de viajar numa berlina potente, confortável e extraordinariamente bem feita. Um veículo que, apesar dos anos, continua a transmitir uma sensação de solidez e capacidade que muitos carros modernos invejariam, um verdadeiro testamento do lema 'Na vanguarda da técnica'.