Especificaciones y análisis del Audi A6
Potência
193CV
Torque
280Nm
Consumo
10.6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
231km/h
Peso
1505kg
Preço
41,410€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 portas
551 L
70 L
142 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi A6 2.8 tiptronic 5 vel. · 193 CV (2000)
Descrição geral
O Audi A6 da geração C5 não é apenas uma berlina, é um ícone do final dos anos 90 e início dos anos 2000. Este modelo, com o seu potente motor V6 de 2.8 litros e a suave transmissão Tiptronic, representava o auge do conforto e da elegância alemã. Entrar nele era, e continua a ser, uma declaração de intenções: uma viagem em primeira classe sobre o asfalto, onde a potência e a distinção andam de mãos dadas.
Experiência de condução
Ao volante, as sensações são de puro refinamento. O motor V6 de 193 cavalos empurra com uma suavidade aveludada, sem brusquidão, mas com uma força que inspira confiança. Não é um desportivo radical, é um devorador de quilómetros nato. A transmissão Tiptronic desliza entre as mudanças de forma quase impercetível, criando uma atmosfera de calma e controlo absoluto. A sua estabilidade na estrada é magnífica, transmitindo uma segurança que convida a viajar para longe, muito longe, desfrutando do puro prazer de conduzir uma máquina perfeitamente equilibrada.
Design e estética
O seu design foi uma revolução. Com as suas linhas fluidas e arredondadas, inspiradas na Bauhaus, o Audi A6 C5 rompeu com a estética do seu tempo e criou uma silhueta que hoje, mais de duas décadas depois, continua a parecer moderna e elegante. É um carro com uma presença imponente mas discreta. Por dentro, o amor é à primeira vista: a qualidade dos materiais, o ajuste milimétrico de cada painel e a sobriedade do design criaram um padrão na indústria. Sentar-se no seu habitáculo é como entrar numa cápsula de luxo e solidez.
Tecnologia e características
Sob essa pele intemporal escondia-se tecnologia de vanguarda para a sua época. O motor V6 com cinco válvulas por cilindro era uma proeza da engenharia, procurando o máximo rendimento e eficiência. A caixa Tiptronic oferecia o melhor de dois mundos: o conforto de um automático e a possibilidade de um controlo manual para uma condução mais envolvente. Além disso, a sua sofisticada suspensão dianteira de paralelogramo deformável garantia um conforto de condução excecional sem sacrificar a precisão em curva. Era um carro pensado e construído para durar e para impressionar com a sua engenharia.
Concorrência
No olimpo das berlinas executivas, o A6 enfrentava dois titãs: o BMW Série 5 E39 e o Mercedes-Benz Classe E W210. Enquanto o BMW era a escolha de quem procurava a máxima desportividade e o Mercedes o sinónimo de conforto absoluto, o Audi A6 encontrou o seu espaço perfeito. Oferecia um equilíbrio magistral entre ambos, envolvido no design mais moderno e num interior que parecia, simplesmente, de outra categoria. Foi o rival que obrigou os outros a atualizarem-se em qualidade de acabamentos e audácia estética.
Conclusão
O Audi A6 2.8 Tiptronic é muito mais do que um carro em segunda mão; é uma peça da história automóvel. Representa uma época em que a Audi se consolidou como uma referência absoluta no segmento premium. Conduzi-lo hoje é redescobrir o prazer de uma viagem serena e poderosa, sentir a qualidade que perdura no tempo e desfrutar de um design que se recusa a envelhecer. É uma berlina excecional que nos lembra por que nos apaixonamos por carros: pelas emoções que são capazes de transmitir.