Especificaciones y análisis del Audi A6
Potência
150CV
Torque
210Nm
Consumo
9.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
214km/h
Peso
1540kg
Preço
35,440€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 4 portas
434 L
70 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi A6 1.8 T quattro · 150 CV (2001-2004)
Descrição geral
O Audi A6 1.8 T quattro do início dos anos 2000 é muito mais do que uma berlina de representação; é a personificação do equilíbrio perfeito entre elegância, desempenho e segurança. Numa época em que a Audi consolidava a sua imagem premium, este modelo oferecia uma porta de entrada para o mundo da tração integral quattro, combinada com um motor turboalimentado que prometia sensações sem sacrificar o conforto.
Experiência de condução
Assumir o volante deste A6 é redescobrir o prazer de conduzir. O motor 1.8 Turbo de 150 CV, embora modesto em números hoje em dia, empurra com uma suavidade e progressividade viciantes desde baixas rotações, graças ao seu generoso binário de 210 Nm. A verdadeira magia reside no sistema de tração quattro, que transmite uma sensação de estabilidade e segurança inabalável, permitindo traçar curvas com total confiança, independentemente das condições do asfalto. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades adiciona uma ligação mecânica que se sente falta em muitos carros modernos, tornando cada viagem uma experiência gratificante e controlada.
Design e estética
O design do Audi A6 desta geração é uma lição de elegância intemporal. As suas linhas fluidas e arredondadas, que na sua época marcaram um antes e um depois na aerodinâmica, continuam a parecer sofisticadas e modernas. Não há arestas desnecessárias, apenas superfícies limpas que transmitem qualidade e robustez. Por dentro, o habitáculo é um santuário de materiais nobres e ajustes perfeitos, um padrão de qualidade que definiu a marca e que cria uma atmosfera de luxo e bem-estar que perdura ao longo dos anos.
Tecnologia e características
Embora seja um carro com mais de duas décadas, a sua tecnologia era avançada para a época. O coração do veículo, o motor 1.8T, destacava-se pela sua cabeça de 5 válvulas por cilindro, uma solução sofisticada para melhorar a respiração do motor e a sua eficiência. No entanto, a joia da coroa é o sistema de tração integral permanente quattro, um prodígio da engenharia mecânica que distribuía o binário de forma inteligente para garantir a máxima motricidade. A isto somava-se um avançado esquema de suspensões de paralelogramo deformável em ambos os eixos, digno de categorias superiores, que assegurava um conforto de condução excecional e um comportamento dinâmico de primeiro nível.
Concorrência
No competitivo segmento das berlinas premium, este A6 enfrentava dois titãs alemães. Por um lado, o BMW Série 5 (E39), o rei da dinâmica e do prazer de conduzir com a sua tração traseira. Por outro, o Mercedes-Benz Classe E (W210), o expoente máximo do conforto e da imagem de status. O Audi A6 posicionava-se inteligentemente no meio, oferecendo a segurança da tração quattro como o seu grande argumento diferenciador, juntamente com um design e uma qualidade de interiores que apaixonavam.
Conclusão
O Audi A6 1.8 T quattro não é o mais rápido nem o mais luxuoso, mas é possivelmente um dos carros mais completos e equilibrados do seu tempo. Representa uma compra incrivelmente inteligente para quem procura uma berlina segura, fiável, com uma qualidade de construção soberba e o bónus de segurança da tração integral. É um carro que cuida de si, que transmite confiança e que faz tudo bem com uma elegância discreta. Uma ode à boa engenharia alemã que envelheceu com uma dignidade excecional.