Audi RS 6 Avant Performance quattro 463 kW (630 CV) tiptronic · 630 CV (2022-2025)

2018
Gasolina
AWD
Automático 8v
Audi A6 - Vista 1
Audi A6 - Vista 2
Audi A6 - Vista 3
Audi A6 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A6

Potência

630CV

Torque

-Nm

Consumo

12.6l/100

Emissões

286g/km

0-100 km/h

3.4s

Vel. Máx.

280km/h

Peso

2165kg

Preço

173,600

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 8v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

565 L

Tanque

73 L

Potência

12 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima630 CV / 12 kW
Torque máximo0 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 8v

Capacidades

Tanque73 L
Porta-malas565 L

Análise detalhada do Audi RS 6 Avant Performance quattro 463 kW (630 CV) tiptronic · 630 CV (2022-2025)

Descrição geral

O Audi RS 6 Avant Performance não é simplesmente uma carrinha familiar; é uma declaração de intenções, um ícone que redefine os limites da praticidade e da adrenalina. Sob a sua carroçaria de elegante familiar esconde-se o coração de um supercarro, uma dualidade que o torna o sonho inalcançável para muitos e a ferramenta definitiva para alguns poucos afortunados. É a resposta a uma pergunta que ninguém fez, mas que todos desejávamos em segredo: e se pudesses levar a tua família de viagem à velocidade da luz?

Experiência de condução

Assumir o volante do RS 6 Avant Performance é desencadear uma tempestade. O motor V8 biturbo de 630 cavalos ruge com uma fúria controlada que arrepia a pele, catapultando-te de 0 a 100 km/h em brutais 3.4 segundos. Cada pisada no acelerador é uma explosão de força que te cola ao assento, uma onda de binário que parece não ter fim. A tração quattro ancora-te ao asfalto com uma confiança absoluta, permitindo-te traçar curvas com uma precisão e uma velocidade que desafiam as leis da física para um veículo do seu tamanho. É uma experiência visceral, viciante e esmagadoramente emocionante.

Design e estética

O seu design é uma obra-prima de agressividade contida. É inconfundivelmente um Avant, mas as suas cavas das rodas alargadas, as suas jantes gigantes de 22 polegadas e a sua frente ameaçadora não deixam margem para dúvidas: esta não é uma carrinha familiar qualquer. É um atleta de elite vestido com um fato feito à medida. Por dentro, o luxo e a desportividade fundem-se num habitáculo requintado, com materiais de primeira qualidade, assentos que te abraçam e uma tecnologia que te envolve. Combina a versatilidade de uma bagageira de 565 litros com a atmosfera do cockpit de um caça de combate.

Tecnologia e características

A tecnologia do RS 6 Avant Performance está ao serviço de uma experiência de condução sublime. O seu sistema de hibridização suave de 48V otimiza a resposta e a eficiência, enquanto a suspensão pneumática adaptativa RS pode transformá-lo de uma confortável berlina de autoestrada numa besta rígida e precisa para circuito. O eixo traseiro direcional confere-lhe uma agilidade surpreendente e o Audi Virtual Cockpit apresenta a informação com uma clareza e desportividade únicas. É um compêndio de engenharia avançada projetado para maximizar cada instante ao volante.

Concorrência

No olimpo das carrinhas de altíssimo desempenho, o RS 6 Avant Performance enfrenta titãs como o Mercedes-AMG E 63 S Estate, outro monstro da engenharia alemã com um caráter igualmente explosivo. O Porsche Panamera Sport Turismo oferece uma alternativa com o pedigree e a fineza dinâmica de Estugarda, enquanto o mais recente BMW M3 Touring, embora de um segmento inferior, o enfrenta com uma agilidade e uma ligação ao condutor excecionais. É uma batalha entre lendas onde cada um joga as suas melhores cartas.

Conclusão

O Audi RS 6 Avant Performance é muito mais do que um carro rápido; é a culminação de um conceito. É a máquina perfeita para quem se recusa a renunciar a nada: nem à emoção de um supercarro, nem à praticidade de um carro para o dia a dia. O seu preço é elevado, sim, mas o que oferece em troca é uma experiência única, um nível de versatilidade e emoção que poucos veículos no mundo conseguem igualar. É, simplesmente, o carro total.