Especificaciones y análisis del Audi A6
Potência
220CV
Torque
280Nm
Consumo
9.1l/100
Emissões
214g/km
0-100 km/h
7.9s
Vel. Máx.
235km/h
Peso
1815kg
Preço
53,950€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 portas
565 L
80 L
162 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi A6 Avant 2.8 FSI 220 CV quattro tiptronic (2010-2011)
Descrição geral
O Audi A6 Avant de 2010 é muito mais do que uma carrinha familiar; é uma declaração de intenções. Representa a simbiose perfeita entre a elegância de uma berlina de luxo, a versatilidade de uma carroçaria familiar e a segurança inabalável proporcionada pela lendária tração quattro. Um veículo concebido para devorar quilómetros com um conforto e uma sofisticação que o envolvem desde o primeiro instante.
Experiência de condução
Ao volante, as sensações são de puro requinte e controlo. O motor V6 de 2.8 litros e 220 cavalos entrega a sua potência de forma suave e linear, sem brusquidão, mas com uma reserva de força que está sempre lá quando precisa. Não é um desportivo explosivo, mas sim um atleta de fundo. A tração quattro traduz-se numa estabilidade no asfalto que transmite uma confiança absoluta, quer o dia esteja soalheiro ou uma tempestade se abata. Cada curva é feita com uma precisão serena, e a caixa Tiptronic gere as mudanças com uma fluidez que faz com que as longas viagens pareçam um passeio.
Design e estética
O seu design é um exercício de elegância intemporal. As linhas fluidas e limpas do A6 Avant fluem desde a imponente grelha Singleframe até uma traseira perfeitamente integrada, criando uma silhueta que é simultaneamente atlética e distinta. Não grita, sussurra classe. Por dentro, o habitáculo é um santuário de qualidade. Cada material, desde o couro aos plásticos macios e às inserções de alumínio, foi escolhido e montado com uma precisão milimétrica. O espaço é generoso e a ergonomia é simplesmente perfeita, criando um ambiente que o acolhe e o faz sentir-se especial em cada viagem.
Tecnologia e características
Embora seja um modelo de 2010, a sua carga tecnológica era notável para a época. O coração do sistema de infoentretenimento era o MMI, que centralizava de forma intuitiva o controlo sobre a navegação, o áudio e as configurações do veículo. No entanto, a verdadeira joia tecnológica é o seu grupo motopropulsor: a combinação do motor FSI de injeção direta, que procura um equilíbrio entre desempenho e eficiência, e o sistema de tração integral permanente quattro, uma obra de engenharia que definiu a marca e que garante uma motricidade e segurança ativa de primeiro nível.
Concorrência
No seleto clube das carrinhas executivas, o A6 Avant media forças com titãs como o BMW Série 5 Touring e o Mercedes-Benz Classe E Estate. Enquanto o BMW seduzia aqueles que procuravam uma condução mais ágil e desportiva e o Mercedes se afirmava como o rei do conforto absoluto, o Audi encontrava o seu espaço perfeito ao oferecer um equilíbrio magistral. O seu argumento diferenciador era a tração quattro, um extra de segurança imbatível, e uma qualidade de interiores que era frequentemente percebida como um ponto acima dos seus concorrentes.
Conclusão
O Audi A6 Avant 2.8 FSI quattro é a definição de um viajante incansável e sofisticado. É um carro que não precisa de ostentação para provar o seu valor. A sua excelência reside no seu equilíbrio, na sua capacidade de oferecer um conforto soberbo, uma segurança à prova de tudo e uma praticidade enorme, tudo envolvido num pacote de qualidade e elegância supremas. Conduzi-lo não é uma experiência visceral, mas sim uma profundamente satisfatória, o prazer sereno de saber que se está a viajar numa das melhores máquinas do seu tempo.