Especificaciones y análisis del Audi A6
Potência
579CV
Torque
650Nm
Consumo
14l/100
Emissões
333g/km
0-100 km/h
4.6s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
2100kg
Preço
123,600€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 portas
565 L
80 L
426 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi RS6 Avant 5.0 FSI Biturbo · 579 CV (2008)
Descrição geral
O Audi RS6 Avant de 2008 é a personificação de um sonho para qualquer pai de família amante da velocidade. Sob a aparência de uma carrinha prática e elegante, esconde-se um coração selvagem: um monumental motor V10 biturbo de 5.0 litros, herdado em espírito da Lamborghini, que entrega 579 cavalos de potência. É um carro que redefine o conceito de versatilidade, combinando o espaço e o conforto de um A6 Avant com o desempenho de um superdesportivo de pura raça.
Experiência de condução
Assumir o volante do RS6 Avant é uma experiência visceral. O primeiro rugido do V10 ao arrancar arrepia a pele, uma promessa do que está para vir. Ao pisar no acelerador, a resposta é instantânea e brutal; sentes-te catapultado para o horizonte com uma força que parece não ter fim, tudo acompanhado por uma sinfonia mecânica inebriante. A tração integral quattro ancora-te ao asfalto com uma confiança absoluta, permitindo-te devorar curvas com uma agilidade imprópria para as suas mais de duas toneladas. É um carro de dualidades: pode ser um companheiro dócil e confortável no dia a dia, para se transformar numa besta indomável assim que lhe pedes.
Design e estética
O design do RS6 Avant é uma obra-prima de subtileza e agressividade. À primeira vista, mantém a elegância do A6 Avant, mas os detalhes denunciam a sua verdadeira natureza. As cavas das rodas alargadas, o para-choques dianteiro com as suas enormes entradas de ar, as jantes de 19 polegadas e, acima de tudo, a dupla saída de escape oval na traseira, são declarações de intenções. Não grita, mas sussurra com uma voz grave e potente a sua linhagem desportiva. É um atleta de elite vestido com um fato feito à medida, imponente sem ser ostentoso.
Tecnologia e características
Tecnologicamente, o RS6 Avant era uma proeza para a sua época. O protagonista indiscutível é o seu motor V10 com injeção direta FSI e dois turbocompressores, uma joia da engenharia capaz de gerar 650 Nm de binário desde apenas 1500 rpm. Esta potência é gerida através de uma transmissão Tiptronic de 6 velocidades e do lendário sistema de tração integral quattro, que garante uma motricidade impecável em qualquer circunstância. Além disso, contava com o sistema Dynamic Ride Control (DRC), uma suspensão hidráulica interligada que minimizava o rolamento e o mergulho para oferecer um comportamento dinâmico excecional.
Concorrência
No exclusivo olimpo das carrinhas de alto desempenho, o RS6 Avant media-se com titãs da sua mesma estirpe. O seu rival mais direto e conceptualmente semelhante era o BMW M5 Touring (E61), que também possuía um glorioso motor V10, embora atmosférico, oferecendo uma experiência de condução diferente. Outro concorrente formidável era o Mercedes-Benz E 63 AMG Estate (S211), que apostava num carismático motor V8 de grande cilindrada, combinando luxo e uma força descomunal. Cada um oferecia uma interpretação única do superdesportivo familiar, mas o Audi destacava-se pela sua tração integral e pela brutalidade do seu motor biturbo.
Conclusão
O Audi RS6 Avant C6 não é apenas um carro, é uma lenda. Representa a expressão máxima da carrinha desportiva, um veículo capaz de levar a família de férias com toda a sua bagagem e, ao mesmo tempo, humilhar muitos desportivos num circuito. O seu motor V10 biturbo é uma peça da história automóvel, um canto do cisne para uma era de excessos mecânicos gloriosos. É um carro com uma alma imensa, um ícone que combina de forma magistral a funcionalidade diária com emoções ao limite, destinado a ser um clássico inesquecível.