Especificaciones y análisis del Audi A6
Potência
349CV
Torque
440Nm
Consumo
10.9l/100
Emissões
259g/km
0-100 km/h
6.1s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1905kg
Preço
76,650€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 portas
565 L
80 L
257 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi A6 Avant 4.2 FSI V8 quattro tiptronic 6 vel. · 349 CV (2008)
Descrição geral
O Audi A6 Avant 4.2 FSI quattro de 2008 é a personificação de um sonho para muitos pais e mães de família: um carro que tem tudo. Sob a aparência de uma elegante e espaçosa carrinha familiar, esconde-se o coração de um desportivo, um majestoso motor V8 de 349 cavalos. É a dualidade perfeita entre a responsabilidade do dia a dia e a paixão pela condução, um lobo em pele de cordeiro que, na sua época, representava o auge do luxo e do desempenho em formato familiar, com a segurança adicional da lendária tração quattro.
Experiência de condução
Conduzir este A6 Avant é uma experiência que ataca diretamente os sentidos. O simples ato de girar a chave desperta o V8 de 4.2 litros com um murmúrio grave e poderoso, uma melodia em extinção na era elétrica. Ao pisar no acelerador, os 440 Nm de binário colam-nos ao banco com uma força soberba, atingindo os 100 km/h em apenas 6.1 segundos. A tração quattro transmite uma sensação de segurança e estabilidade absolutas, permitindo devorar curvas e quilómetros de autoestrada com uma facilidade espantosa, independentemente do clima. É um carro pesado, sim, mas a sua nobreza e o seu impulso tornam-no num viajante incansável, uma máquina de criar memórias a alta velocidade.
Design e estética
O design do Audi A6 Avant desta geração é um exercício de elegância intemporal. As suas linhas são fluidas, sóbrias e musculosas, sem estridências nem adornos desnecessários. Projeta uma imagem de poder e sofisticação discreta. Com quase cinco metros de comprimento, a sua presença na estrada é imponente, mas é no interior que a mestria da Audi brilha com mais força. A qualidade dos materiais, o ajuste de cada painel e a ergonomia geral criaram um padrão na sua época que continua a impressionar hoje. Além disso, a sua bagageira de 565 litros demonstra que a beleza e a emoção não são incompatíveis com uma imensa praticidade.
Tecnologia e características
A joia da coroa tecnológica é, sem dúvida, o seu motor V8 com injeção direta FSI, uma tecnologia avançada para 2008 que visava otimizar a potência e o consumo. O sistema de tração integral permanente quattro era e continua a ser uma referência em eficácia e segurança ativa. A transmissão automática Tiptronic de 6 velocidades com conversor de binário, embora não tão rápida como as caixas de dupla embraiagem modernas, oferece uma suavidade e fiabilidade louváveis. Elementos como a suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos ou a direção com assistência variável consoante a velocidade demonstram o profundo trabalho de engenharia por trás deste carro, focado na excelência mecânica acima de tudo.
Concorrência
No clube exclusivo das carrinhas de alto desempenho, este Audi A6 Avant media forças com titãs alemães. O seu rival mais direto era o BMW Série 5 Touring, especialmente na sua versão 550i, que oferecia uma experiência de condução mais pura e focada no condutor. Por outro lado, o Mercedes-Benz Classe E Estate, com o seu motor V8 equivalente, representava a expressão máxima do conforto e do luxo burguês. Perante eles, o Audi A6 Avant jogava a carta do equilíbrio perfeito, combinando um interior de qualidade superlativa, um desempenho excecional e a vantagem inegável da tração quattro, que lhe conferia uma polivalência única.
Conclusão
O Audi A6 Avant 4.2 FSI V8 é muito mais do que uma carrinha familiar rápida; é uma peça da história automóvel. Representa uma era dourada de motores de grande cilindrada e aspiração natural, oferecendo uma experiência de condução visceral e autêntica da qual se sente falta. É um 'sleeper' em toda a regra, um grande turismo capaz de levar toda a família e a sua bagagem a velocidades vertiginosas com um conforto e uma segurança extraordinários. Embora a sua sede por gasolina seja considerável, o prazer que cada quilómetro proporciona compensa. É um futuro clássico que apaixona pela sua discrição, pela sua qualidade e pelo som inesquecível do seu coração de oito cilindros.