Audi RS 6 Plus · 480 CV (2004)

1998
Gasolina
AWD
Automático 5v
Audi A6 - Vista 1
Audi A6 - Vista 2
Audi A6 - Vista 3
Audi A6 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A6

Potência

480CV

Torque

560Nm

Consumo

14.6l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

4.6s

Vel. Máx.

280km/h

Peso

1865kg

Preço

112,880

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 5v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

455 L

Tanque

82 L

Potência

353 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima480 CV / 353 kW
Torque máximo560 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 5v

Capacidades

Tanque82 L
Porta-malas455 L

Análise detalhada do Audi RS 6 Plus · 480 CV (2004)

Descrição geral

O Audi RS 6 Plus de 2004 não é apenas uma carrinha familiar; é uma declaração de intenções, um lobo em pele de cordeiro que redefiniu o que um veículo prático poderia ser. Numa época em que potência e versatilidade raramente se encontravam no mesmo pacote, a Audi, através da sua divisão quattro GmbH, criou uma edição limitada e ainda mais radical do seu já impressionante RS 6. Este carro é um marco, uma lenda nascida para dominar o asfalto sem renunciar à sua alma de Avant.

Experiência de condução

Assumir o volante do RS 6 Plus é uma experiência visceral que abala os sentidos. O despertar do V8 biturbo de 4.2 litros é um rugido profundo que promete emoções fortes. Cada pisada no acelerador liberta uma avalanche de 480 cavalos, catapultando-o para a frente com uma ferocidade que desafia a sua aparência familiar. A tração integral quattro agarra-se ao asfalto com uma tenacidade incrível, transmitindo uma sensação de segurança e controlo absolutos mesmo quando o ponteiro do velocímetro sobe a um ritmo vertiginoso. É uma dualidade fascinante: um cruzeiro confortável e silencioso num momento, e um supercarro capaz de devorar curvas e retas no seguinte.

Design e estética

O design do RS 6 Plus é um exercício magistral de contenção e poder. À primeira vista, conserva a silhueta elegante e prática do A6 Avant, mas os detalhes denunciam a sua verdadeira natureza. As cavas das rodas alargadas, as imponentes jantes de 19 polegadas de design exclusivo e a dupla saída de escape oval são pistas subtis da fera que se esconde por baixo. Não grita, sussurra o seu potencial com uma confiança avassaladora. A carroçaria familiar não só proporciona uma versatilidade inigualável, como também cria um contraste delicioso e provocador com o seu desempenho extremo.

Tecnologia e características

Debaixo da sua pele, o RS 6 Plus era uma proeza da engenharia do início dos anos 2000. O coração da fera, um motor V8 com cinco válvulas por cilindro e duplo turbocompressor, foi afinado pela Cosworth para extrair 30 cavalos adicionais em relação ao RS 6 padrão. O seu lendário sistema de tração integral quattro, com um diferencial central Torsen, garantia uma motricidade impecável. Mas a joia da coroa era o sistema de suspensão Dynamic Ride Control (DRC), um inovador sistema hidráulico que ligava os amortecedores na diagonal para contrariar o rolamento e o mergulho, proporcionando uma estabilidade espantosa para um carro do seu tamanho e peso.

Concorrência

No exclusivo olimpo das berlinas de alto desempenho, o Audi RS 6 Plus enfrentava titãs como o BMW M5 e o Mercedes-Benz E 55 AMG. No entanto, o Audi jogava numa liga própria. Nenhum dos seus rivais diretos oferecia a combinação de uma carroçaria familiar tão prática com um sistema de tração integral que lhe conferia uma vantagem decisiva em condições de baixa aderência e uma segurança imbatível ao libertar a sua potência descomunal. Era o supercarro para todas as estações, a arma definitiva para quem não queria renunciar a nada.

Conclusão

O Audi RS 6 Plus não é apenas um carro, é um ícone. Representa o culminar de uma era, um momento em que a engenharia não tinha medo de criar monstros mecânicos gloriosamente excessivos. É a fusão perfeita da praticidade de uma carrinha familiar e da alma de um supercarro, um veículo que emociona em cada viagem e que cimentou o legado da saga RS. Um clássico moderno cujo valor e lenda só irão crescer com o tempo.