Audi S6 Avant 4.2 quattro tiptronic 5 vel. · 340 CV (1999-2005)

1998
Gasolina
AWD
Automático 5v
Audi A6 - Vista 1
Audi A6 - Vista 2
Audi A6 - Vista 3
Audi A6 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A6

Potência

340CV

Torque

420Nm

Consumo

14.4l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

6.8s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1890kg

Preço

77,320

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 5v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

455 L

Tanque

82 L

Potência

250 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima340 CV / 250 kW
Torque máximo420 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 5v

Capacidades

Tanque82 L
Porta-malas455 L

Análise detalhada do Audi S6 Avant 4.2 quattro tiptronic 5 vel. · 340 CV (1999-2005)

Descrição geral

O Audi S6 Avant da geração C5 é muito mais do que uma simples carrinha familiar. É a encarnação de um sonho para aqueles que se recusam a escolher entre a praticidade do dia a dia e a emoção pura da condução desportiva. Sob uma aparência discreta e elegante, esconde-se um coração de atleta, um V8 atmosférico que promete sensações inesquecíveis em cada viagem, combinando o espaço e a versatilidade de uma Avant com a alma de um autêntico desportivo de Ingolstadt.

Experiência de condução

Assumir o volante do S6 Avant é uma experiência visceral. O rugido do V8 de 4.2 litros ao arrancar é uma declaração de intenções, uma melodia mecânica que arrepia a pele. Com 340 cavalos de potência, a aceleração é forte e linear, empurrando-o contra o assento com uma força que não se espera de um carro do seu tamanho. A tração integral quattro prende-o ao asfalto, transmitindo uma segurança inabalável mesmo nas condições mais adversas, enquanto a caixa Tiptronic permite desfrutar da potência de forma confortável e eficaz. É um carro que o convida a devorar quilómetros, transformando qualquer viagem numa aventura.

Design e estética

O design do Audi S6 Avant é um exercício de elegância e contenção. À primeira vista, poderia passar por um A6 Avant convencional, mas os detalhes denunciam a sua verdadeira natureza. As cavas das rodas alargadas, as jantes de 17 polegadas de design específico, os espelhos retrovisores com carcaça de alumínio e a dupla saída de escape são pistas subtis do seu potencial. Esta estética de 'lobo em pele de cordeiro' faz parte do seu encanto, oferecendo uma presença imponente mas sem estridência, um equilíbrio perfeito entre a funcionalidade de uma carroçaria familiar e a agressividade contida de um desportivo de altas prestações.

Tecnologia e características

Apesar da sua idade, o S6 Avant era uma vitrine tecnológica para a Audi. O seu motor V8 de 40 válvulas, com 5 por cilindro, e bloco de alumínio era uma obra de engenharia capaz de entregar a sua potência máxima a 7000 rpm. O sistema de tração integral permanente quattro, com diferencial central Torsen, era o pilar da sua dinâmica e segurança, uma tecnologia que a Audi tinha aperfeiçoado durante décadas. Embora hoje careça dos ecrãs e assistências modernas, a sua tecnologia focava-se no essencial: a pureza e a eficácia da experiência de condução.

Concorrência

Na sua época, o Audi S6 Avant enfrentava uma concorrência seleta mas formidável. Os seus principais rivais vinham, como não podia deixar de ser, da Alemanha. O Mercedes-Benz E55 AMG Estate era o seu adversário mais direto, oferecendo uma filosofia semelhante de potência brutal num invólucro prático. Embora mais difícil de encontrar, o BMW M5 Touring da geração E39 também se apresentava como uma alternativa para os puristas que procuravam a tração traseira. Cada um com o seu próprio caráter, mas todos partilhando a incrível capacidade de ser o carro familiar perfeito durante a semana e uma fera do asfalto durante o fim de semana.

Conclusão

O Audi S6 Avant 4.2 quattro é mais do que um carro; é uma lenda sobre rodas. Representa uma era em que os motores atmosféricos de grande cilindrada eram os reis e a eletrónica ainda não dominava todos os aspetos da condução. É a escolha perfeita para o entusiasta que precisa de espaço mas não quer renunciar a emoções fortes. Um clássico moderno que combina de forma magistral a discrição, a qualidade de construção, a versatilidade e uma banda sonora mecânica que apaixona.