Audi A5 Sportback 2.0 TDI 140 kW (190 CV) quattro S tronic · 190 CV (2016-2018)

2017
Gasóleo
AWD
Automático 7v
Audi A5 - Vista 1
Audi A5 - Vista 2
Audi A5 - Vista 3
Audi A5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A5

Potência

190CV

Torque

400Nm

Consumo

4.5l/100

Emissões

117g/km

0-100 km/h

7.4s

Vel. Máx.

235km/h

Peso

1675kg

Preço

49,030

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 7v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

480 L

Tanque

58 L

Potência

140 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima190 CV / 140 kW
Torque máximo400 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 7v

Capacidades

Tanque58 L
Porta-malas480 L

Análise detalhada do Audi A5 Sportback 2.0 TDI 140 kW (190 CV) quattro S tronic · 190 CV (2016-2018)

Descrição geral

O Audi A5 Sportback de 2017 é a personificação do equilíbrio perfeito. Combina a silhueta sedutora de um coupé com a funcionalidade de uma berlina de cinco portas, criando uma peça de engenharia que não só se vê, mas que se sente excecional. Esta versão, equipada com o potente motor 2.0 TDI de 190 CV, a lendária tração integral quattro e a rapidíssima caixa S tronic, promete uma experiência de condução tão eficiente quanto emocionante, uma viagem onde o prazer e a razão andam de mãos dadas.

Experiência de condução

Ao volante, as sensações são puramente Audi. O motor 2.0 TDI empurra com uma força contundente e linear desde baixas rotações, graças aos seus 400 Nm de binário. Cada aceleração é um lembrete da potência que tem sob o pé, gerida com uma suavidade requintada pela caixa S tronic de dupla embraiagem. A tração quattro traduz-se numa confiança absoluta, colando o carro ao asfalto em cada curva, independentemente das condições. É um carro que o envolve numa bolha de conforto e aprumo, fazendo de cada quilómetro um puro deleite.

Design e estética

O design do A5 Sportback é uma obra de arte em movimento. A sua linha de tejadilho descendente evoca a elegância de um coupé, mas sem sacrificar a praticidade das cinco portas. A grelha Singleframe, larga e baixa, juntamente com os faróis afilados, conferem-lhe um olhar penetrante e desportivo. Cada linha da carroçaria é traçada com uma precisão milimétrica, criando um jogo de luzes e sombras que hipnotiza. Por dentro, o habitáculo é um santuário de qualidade e minimalismo, onde materiais nobres se combinam com um ajuste perfeito, criando um ambiente que o faz sentir-se especial em cada viagem.

Tecnologia e características

A tecnologia neste A5 Sportback vai além do ecrã. Embora o sistema de infoentretenimento MMI e o revolucionário Audi Virtual Cockpit transformem o painel de instrumentos num centro de comando digital, a verdadeira magia reside na sua engenharia. A construção leve, a suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos e a direção assistida elétrica trabalham em perfeita harmonia. É uma sinfonia tecnológica concebida não só para informar e entreter, mas para conectar o condutor à estrada de uma forma intuitiva e segura.

Concorrência

No clube exclusivo das berlinas coupé, o Audi A5 Sportback enfrenta rivais de peso. O seu némesis é o BMW Série 4 Gran Coupé, que opõe uma condução mais purista e focada na propulsão traseira. Outro concorrente é o Mercedes-Benz Classe C Coupé, embora o A5 Sportback jogue com a vantagem das suas portas traseiras. Perante eles, o Audi exibe a segurança imbatível da sua tração quattro, um design interior de referência pela sua qualidade e um equilíbrio geral que o torna formidavelmente versátil.

Conclusão

O Audi A5 Sportback 2.0 TDI quattro S tronic é muito mais do que um carro bonito. É a demonstração de que não é preciso renunciar a nada. Oferece um design que apaixona, um desempenho competente e eficiente, a segurança da tração integral e a praticidade de cinco portas num invólucro de luxo e alta tecnologia. É uma escolha inteligente para o coração e para a cabeça, um companheiro de viagem sofisticado e capaz que satisfaz em todas as frentes, tornando-se uma das opções mais completas e desejáveis do seu segmento.