Audi A5 Sportback 3.0 TDI 200 kW (272 CV) quattro tiptronic · 272 CV (2017)

2017
Gasóleo
AWD
Automático 8v
Audi A5 - Vista 1
Audi A5 - Vista 2
Audi A5 - Vista 3
Audi A5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A5

Potência

272CV

Torque

600Nm

Consumo

5l/100

Emissões

131g/km

0-100 km/h

5.3s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1755kg

Preço

56,300

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 8v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

480 L

Tanque

58 L

Potência

200 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima272 CV / 200 kW
Torque máximo600 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 8v

Capacidades

Tanque58 L
Porta-malas480 L

Análise detalhada do Audi A5 Sportback 3.0 TDI 200 kW (272 CV) quattro tiptronic · 272 CV (2017)

Descrição geral

O Audi A5 Sportback de 2017 com o motor 3.0 TDI de 272 CV é a personificação da elegância funcional e da potência contida. Não é apenas uma berlina com ares de coupé; é uma declaração de intenções, um veículo que funde um design arrebatador com a força imponente de um motor diesel V6 e a segurança total da tração quattro. É o companheiro de viagem perfeito, concebido para devorar quilómetros com uma sofisticação e uma postura que apaixonam desde o primeiro instante.

Experiência de condução

Assumir o volante é sentir uma onda de binário que parece infinita. Os 600 Nm empurram desde apenas 1500 rotações, catapultando-o para a frente com uma suavidade e um silêncio avassaladores. A aceleração é brutal mas civilizada, gerida na perfeição pela caixa Tiptronic de 8 velocidades. Graças à tração quattro, o carro sente-se colado ao asfalto, transmitindo uma confiança absoluta em qualquer curva e condição. É uma experiência de condução poderosa e serena, uma viagem em primeira classe onde a velocidade é percebida como um sussurro e o controlo é total.

Design e estética

A silhueta do A5 Sportback é pura poesia automóvel. A linha do tejadilho desce com a graça de um coupé, mas culmina numa prática porta da bagageira que revela a sua alma versátil. Cada vinco da carroçaria, desde a afiada grelha Singleframe até aos ombros musculados sobre as rodas traseiras, denota tensão e dinamismo. Por dentro, abraça-o um habitáculo que é uma lição de ergonomia e qualidade. Materiais nobres, ajustes milimétricos e um design limpo e tecnológico criam uma atmosfera de luxo moderno que o isola do mundo exterior e o faz sentir-se especial.

Tecnologia e características

Sob a sua pele de alta-costura, este A5 é um prodígio da engenharia alemã. O coração é o motor V6 TDI, uma obra-prima de eficiência e desempenho, dotado de injeção common-rail e turbo de geometria variável. Acopla-se ao lendário sistema de tração integral permanente quattro, que distribui a potência de forma inteligente para garantir uma motricidade ótima em todos os momentos. O chassis, com suspensões de paralelogramo deformável em ambos os eixos e uma direção assistida elétrica de grande precisão, alcança um equilíbrio sublime entre conforto de condução e agilidade desportiva.

Concorrência

No clube exclusivo das berlinas coupé, o seu rival mais direto é o BMW Série 4 Gran Coupé, especialmente nas suas versões diesel de seis cilindros. Enquanto o BMW oferece uma sensação tradicionalmente mais focada na propulsão traseira e na agilidade pura, o Audi A5 contra-ataca com a segurança imbatível da sua tração quattro e uma sensação de qualidade interior e refinamento tecnológico que muitas vezes é percebida como um ponto acima. A escolha entre os dois é uma questão de coração: a emoção visceral de Munique contra a sofisticação implacável de Ingolstadt.

Conclusão

Este Audi A5 Sportback 3.0 TDI quattro não é um carro para todos, e é precisamente isso que o torna tão desejável. É a máquina definitiva para quem procura a simbiose perfeita entre o desempenho de um desportivo, o conforto de um gran turismo e a versatilidade de uma berlina familiar. É um automóvel que satisfaz tanto a razão como a emoção, capaz de transformar uma simples viagem numa experiência memorável. Uma joia da engenharia diesel no seu máximo esplendor, envolvida num dos designs mais belos da sua década.