Audi A5 Sportback 3.0 TFSI 272 CV quattro S tronic 7 vel. (2012-2014)

2012
Gasolina
AWD
Automático 7v
Audi A5 - Vista 1
Audi A5 - Vista 2
Audi A5 - Vista 3
Audi A5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A5

Potência

272CV

Torque

400Nm

Consumo

8.1l/100

Emissões

190g/km

0-100 km/h

6s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1790kg

Preço

54,870

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 7v

Tração

AWD

Lugares

4 / 5 portas

Porta-malas

480 L

Tanque

61 L

Potência

200 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima272 CV / 200 kW
Torque máximo400 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 7v

Capacidades

Tanque61 L
Porta-malas480 L

Análise detalhada do Audi A5 Sportback 3.0 TFSI 272 CV quattro S tronic 7 vel. (2012-2014)

Descrição geral

O Audi A5 Sportback de 2012 não é apenas uma berlina, é a encarnação da elegância desportiva com a versatilidade de cinco portas. Nesta versão 3.0 TFSI, o coração da besta é um sublime motor V6 sobrealimentado que, juntamente com a lendária tração quattro, promete uma experiência de condução tão segura quanto emocionante. É um carro que apela diretamente aos sentidos, uma declaração de intenções para quem procura o equilíbrio perfeito entre a paixão pela condução e a funcionalidade do dia a dia.

Experiência de condução

Assumir o volante deste A5 é sentir como o mundo para por um instante. O impulso do motor V6 de 272 cavalos é imediato e contundente, uma onda de binário de 400 Nm que te cola ao assento a partir de apenas 2150 rotações. A aceleração é uma sinfonia mecânica, com a caixa S tronic de dupla embraiagem a engrenar mudanças de forma quase telepática. Em cada curva, a tração quattro agarra-se ao asfalto com uma tenacidade incrível, transmitindo uma confiança absoluta que te convida a explorar os limites. É uma máquina que transforma cada viagem num evento, uma experiência visceral de potência controlada e refinamento acústico.

Design e estética

A silhueta do A5 Sportback é pura poesia visual, uma linha de tejadilho descendente que flui com a graça de um coupé, mas sem renunciar à praticidade das suas cinco portas. A sua presença é atlética e sofisticada, com uma largura imponente e detalhes afiados que resistem à passagem do tempo. Por dentro, o habitáculo é um santuário de qualidade Audi. Cada material, do alumínio ao couro, é montado com uma precisão milimétrica, criando um ambiente que te envolve em luxo e tecnologia. É um design que não só se vê, como se sente.

Tecnologia e características

Sob a sua pele de metal, este A5 era uma vitrine tecnológica na sua época. O motor 3.0 TFSI combinava injeção direta e um compressor para oferecer uma resposta instantânea, eliminando o atraso do turbo. A transmissão S tronic de sete velocidades representava a vanguarda em caixas de velocidades automáticas, enquanto o sistema de tração integral quattro era, e continua a ser, uma referência em segurança e dinamismo. A isto somavam-se a direção assistida eletromecânica, sensível à velocidade, e um sistema Stop-Start que procurava uma pausa no consumo, demonstrando que a alta engenharia podia servir tanto à emoção como a uma incipiente consciência ecológica.

Concorrência

No clube exclusivo das berlinas coupé, o Audi A5 Sportback enfrentava rivais de grande calibre. O BMW Série 4 Gran Coupé, embora tenha chegado um pouco mais tarde, tornou-se o seu némesis natural, oferecendo uma dinâmica mais focada na tração traseira. O Mercedes-Benz CLS jogava numa liga ligeiramente superior em tamanho e preço, mas partilhava o mesmo espírito de elegância e desportivismo. Diante deles, o A5 defendia o seu território com o trunfo imbatível da tração quattro e um equilíbrio magistral entre conforto, desempenho e um design que apaixonava à primeira vista.

Conclusão

O Audi A5 Sportback 3.0 TFSI quattro é muito mais do que a soma das suas partes. É uma obra de engenharia projetada para o prazer, um carro que consegue emocionar a cada quilómetro. Representa a harmonia perfeita entre a força bruta do seu motor V6 e a elegância das suas linhas, oferecendo uma dualidade que poucos conseguem igualar. Conduzi-lo é uma experiência gratificante que deixa uma marca indelével, uma recordação de uma época em que os carros de alto desempenho também podiam ser belos, práticos e tecnologicamente fascinantes.