Audi A5 Sportback 2.0 TDI 177 CV multitronic 8 vel. (2012-2014)

2012
Gasóleo
FWD
Automático 8v
Audi A5 - Vista 1
Audi A5 - Vista 2
Audi A5 - Vista 3
Audi A5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A5

Potência

177CV

Torque

380Nm

Consumo

4.8l/100

Emissões

127g/km

0-100 km/h

7.9s

Vel. Máx.

225km/h

Peso

1615kg

Preço

43,790

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 8v

Tração

FWD

Lugares

4 / 5 portas

Porta-malas

480 L

Tanque

63 L

Potência

130 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima177 CV / 130 kW
Torque máximo380 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 8v

Capacidades

Tanque63 L
Porta-malas480 L

Análise detalhada do Audi A5 Sportback 2.0 TDI 177 CV multitronic 8 vel. (2012-2014)

Descrição geral

O Audi A5 Sportback de 2012 é a personificação da elegância funcional. Não é apenas um sedan, nem um simples coupé; é uma declaração de intenções que funde a beleza de uma linha de teto descendente com a versatilidade de cinco portas. Este modelo, equipado com o enérgico motor 2.0 TDI de 177 cavalos e a suave transmissão multitronic, representa o equilíbrio perfeito entre a paixão pelo design e a lógica da eficiência alemã.

Experiência de condução

Ao volante, as sensações são de controlo e aprumo absolutos. O motor diesel empurra com uma força contundente e silenciosa desde baixas rotações, graças aos seus 380 Nm de torque, tornando cada aceleração um prazer. A transmissão multitronic de 8 velocidades envolve a experiência numa suavidade requintada, eliminando qualquer brusquidão e permitindo viajar quilómetros sem fadiga. Não é um desportivo radical, mas sim um soberbo grand tourer, um carro que devora autoestradas com uma estabilidade imperturbável e que se desenvolve com uma agilidade surpreendente em estradas secundárias, transmitindo sempre uma profunda sensação de segurança e requinte.

Design e estética

O seu design é uma obra de arte que resistiu ao passar do tempo. A silhueta do Sportback é hipnótica, com uma queda de teto fluida e elegante que culmina numa prática porta traseira. As portas sem moldura são um detalhe de distinção que evoca a essência de um autêntico coupé. Por dentro, o habitáculo acolhe-o com a qualidade inconfundível da Audi. Cada material, desde o couro até às inserções de alumínio, foi escolhido para deleitar o tato e a visão. É um espaço íntimo e luxuoso, projetado para quatro ocupantes que valorizam tanto a estética como o conforto em cada viagem.

Tecnologia e características

Sob a sua atraente carroçaria, o A5 Sportback esconde tecnologia pensada para o desempenho e a eficiência. O coração é o motor 2.0 TDI com injeção common-rail e sistema Stop-Start, uma mecânica que demonstrou ser capaz de oferecer prestações notáveis com um consumo de combustível incrivelmente baixo para a sua época. A transmissão multitronic, uma avançada caixa de variação contínua, otimiza constantemente a entrega de potência para uma condução fluida e económica. A isto soma-se uma direção assistida eletromecânica que se adapta à velocidade, oferecendo suavidade na cidade e firmeza na estrada.

Concorrência

No seu lançamento, o Audi A5 Sportback enfrentou rivais que tentavam replicar a sua fórmula de sucesso. O BMW Série 3 Gran Turismo procurava oferecer um conceito semelhante de espaço e estilo, enquanto o Volkswagen CC se posicionava como uma alternativa muito direta de uma marca generalista, partilhando a filosofia de sedan com ares de coupé. Podia-se até olhar para o Mercedes-Benz CLS, embora este jogasse numa liga ligeiramente superior em tamanho e preço, mas sem dúvida partilhava o mesmo espírito de design.

Conclusão

O Audi A5 Sportback 2.0 TDI é muito mais do que um carro bonito. É uma máquina extraordinariamente equilibrada que conquistou aqueles que procuravam design, prestígio e usabilidade num único pacote. A sua combinação de um motor diesel potente e frugal, um interior de altíssima qualidade e uma linha que continua a apaixonar, tornam-no uma opção intemporal. Talvez o espaço nos lugares traseiros não seja o de um sedan convencional, mas compensa com um carisma e uma polivalência que poucos conseguem igualar. É um carro que se compra com o coração, mas que se justifica plenamente com a razão.