Audi A5 Coupé 2.0 TDI 177 CV quattro S tronic 7 vel. (2012-2014)

2012
Gasóleo
AWD
Automático 7v
Audi A5 - Vista 1
Audi A5 - Vista 2
Audi A5 - Vista 3
Audi A5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A5

Potência

177CV

Torque

380Nm

Consumo

5.3l/100

Emissões

139g/km

0-100 km/h

7.8s

Vel. Máx.

225km/h

Peso

1650kg

Preço

46,880

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 7v

Tração

AWD

Lugares

4 / 2 portas

Porta-malas

455 L

Tanque

61 L

Potência

130 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima177 CV / 130 kW
Torque máximo380 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 7v

Capacidades

Tanque61 L
Porta-malas455 L

Análise detalhada do Audi A5 Coupé 2.0 TDI 177 CV quattro S tronic 7 vel. (2012-2014)

Descrição geral

O Audi A5 Coupé de 2012 é a personificação da elegância e da potência contida. Não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Sob o seu capô de linhas fluidas bate um coração diesel 2.0 TDI de 177 cavalos, associado à lendária tração integral quattro e à rapidíssima caixa de velocidades S tronic. É a combinação perfeita para quem procura um coupé distinto, capaz de devorar quilómetros com uma eficiência surpreendente e uma segurança imperturbável, independentemente do clima.

Experiência de condução

Conduzir este A5 é uma experiência que envolve os sentidos. O impulso dos seus 380 Nm de binário é sentido instantaneamente desde baixas rotações, colando-o ao assento com uma força viciante e silenciosa. A caixa S tronic de dupla embraiagem funciona em perfeita harmonia, oferecendo passagens de caixa impercetíveis numa condução descontraída e fulgurantes quando exigida. Mas a verdadeira magia reside na tração quattro. Proporciona uma estabilidade e uma confiança em curva que transformam cada viagem num prazer, transmitindo uma sensação de controlo absoluto que o faz sentir invencível ao volante.

Design e estética

O design do Audi A5 Coupé é uma obra de arte intemporal. A sua silhueta, traçada com uma única linha ondulada do farol ao farolim traseiro, é pura sedução visual. É um carro que, mesmo uma década depois, continua a virar cabeças por onde passa. O olhar agressivo dos seus faróis e a larga grelha Singleframe anunciam o seu caráter desportivo. No interior, o ambiente é um santuário de qualidade. Cada material, cada ajuste e cada botão transmitem uma solidez e um cuidado com o detalhe que acariciam o tato e a visão, criando um espaço onde simplesmente apetece estar.

Tecnologia e características

Em 2012, este A5 já era um compêndio de tecnologia ao serviço do condutor. Para além do seu eficiente motor TDI com injeção common-rail e sistema Stop-Start, destacava-se pelo seu trem de rodagem. A transmissão S tronic de sete velocidades representava a vanguarda em automatismos pela sua rapidez e suavidade, enquanto o sistema de tração integral quattro era uma proeza da engenharia que distribuía a força de forma inteligente para garantir a máxima motricidade. A direção assistida elétrica e o seu avançado chassis multibraços completavam um conjunto tecnológico soberbo.

Concorrência

No clube exclusivo dos coupés premium, o Audi A5 enfrentava titãs como o BMW Série 3 Coupé e o Mercedes-Benz Classe C Coupé. Enquanto o BMW apostava na pureza da tração traseira e numa sensação de condução mais visceral, e o Mercedes optava por um conforto de condução mais senhorial, o Audi A5 encontrou o seu próprio espaço. Oferecia um equilíbrio magistral, combinando um design arrebatador com a segurança e a polivalência da tração quattro, uma vantagem decisiva que os seus rivais nem sempre ofereciam, tornando-o na escolha lógica e apaixonante para todo o ano.

Conclusão

O Audi A5 Coupé 2.0 TDI quattro S tronic é muito mais do que um carro bonito. É um companheiro de viagem excecional, um gran turismo em formato compacto que combina desempenho, um consumo ridículo para a sua potência e uma qualidade de construção soberba. É a escolha de quem aprecia a estética mas não renuncia à funcionalidade e à segurança. Um veículo que emociona ao olhar e convence ao conduzir, demonstrando que a desportividade e a eficiência podem andar de mãos dadas num invólucro de pura elegância.