Audi A5 Coupé 2.0 TFSI 211 CV multitronic 8 vel. (2012-2013)

2012
Gasolina
FWD
Automático 8v
Audi A5 - Vista 1
Audi A5 - Vista 2
Audi A5 - Vista 3
Audi A5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A5

Potência

211CV

Torque

350Nm

Consumo

6l/100

Emissões

140g/km

0-100 km/h

6.9s

Vel. Máx.

240km/h

Peso

1550kg

Preço

46,030

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 8v

Tração

FWD

Lugares

4 / 2 portas

Porta-malas

455 L

Tanque

61 L

Potência

155 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima211 CV / 155 kW
Torque máximo350 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 8v

Capacidades

Tanque61 L
Porta-malas455 L

Análise detalhada do Audi A5 Coupé 2.0 TFSI 211 CV multitronic 8 vel. (2012-2013)

Descrição geral

O Audi A5 Coupé de 2012 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Representa a simbiose perfeita entre a elegância de uma berlina de luxo e a alma rebelde de um desportivo. Com o seu motor 2.0 TFSI de 211 cavalos, este coupé promete e entrega uma experiência de condução que cativa os sentidos e reafirma o prestígio da marca dos quatro anéis.

Experiência de condução

Ao volante, o coração do A5 bate com força. O motor TFSI empurra com uma força viciante desde rotações muito baixas, graças aos seus 350 Nm de binário disponíveis quase instantaneamente. A transmissão multitronic de 8 velocidades gere esta potência com uma suavidade requintada, sem solavancos, criando uma sensação de impulso ininterrupto que o cola ao assento. Acelerar de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos parece ser feito sem esforço, quase mágico. O seu chassis desenha as curvas com uma precisão e um aprumo que inspiram total confiança, alcançando um equilíbrio sublime entre o conforto para o dia a dia e a firmeza necessária para uma condução espirituosa.

Design e estética

O seu design é pura poesia em movimento. A silhueta do A5 Coupé é uma das mais belas e intemporais da sua década, com uma linha de cintura ondulada que percorre a lateral e lhe confere uma musculatura subtil e elegante. A frente, afilada e presidida pela icónica grelha Singleframe, e a traseira, com os seus farolins rasgados, criam uma imagem poderosa e sofisticada que se recusa a envelhecer. Por dentro, o habitáculo abraça-o com a qualidade que só a Audi sabe oferecer. Materiais nobres, ajustes milimétricos e um design orientado para o condutor criam uma atmosfera de luxo desportivo onde cada viagem se torna uma experiência de primeira classe.

Tecnologia e características

Sob a sua pele de metal, o A5 de 2012 integrava tecnologia avançada para a sua época. O motor de injeção direta com turbo e intercooler, juntamente com o sistema Stop-Start, procurava o compromisso perfeito entre desempenho e eficiência, alcançando um consumo combinado de apenas 6 litros. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, oferecia um toque preciso na estrada e um excelente conforto na cidade. Embora o seu sistema de infoentretenimento não seja comparável ao atual, representava a vanguarda da época, estabelecendo as bases para a conectividade que hoje consideramos garantida.

Concorrência

No clube exclusivo dos coupés premium, o Audi A5 enfrentava titãs como o BMW Série 3 Coupé e o Mercedes-Benz Classe C Coupé. Enquanto os seus rivais de Munique e Estugarda apostavam tradicionalmente na tração traseira, este A5 com tração dianteira oferecia uma alternativa diferente, focada na segurança, na facilidade de condução e numa elegância mais sóbria e fluida. Posicionou-se como a opção para quem procurava um grande turismo refinado e versátil, sem renunciar a um desempenho emocionante.

Conclusão

O Audi A5 Coupé 2.0 TFSI é muito mais do que a soma das suas partes. É uma escultura rolante que encapsula o equilíbrio perfeito entre design, conforto e desportividade. Um carro que emociona ao olhar e apaixona ao conduzir. Apesar dos anos, a sua proposta continua incrivelmente atual, oferecendo uma experiência premium e sensações que muitos carros modernos invejariam. É a escolha ideal para quem valoriza a estética e o prazer de conduzir acima de tudo.