Especificaciones y análisis del Audi A5
Potência
265CV
Torque
330Nm
Consumo
9.9l/100
Emissões
238g/km
0-100 km/h
6.1s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1610kg
Preço
48,700€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
4 / 2 portas
455 L
64 L
195 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi A5 3.2 FSI quattro · 265 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Audi A5 de 2007 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Representa o regresso triunfal da Audi ao segmento dos coupés de grande turismo, fundindo uma elegância intemporal com a potência de um coração V6 e a segurança da tração quattro. Um veículo que, desde o seu lançamento, capturou olhares e corações por igual.
Experiência de condução
Assumir o volante do A5 3.2 FSI é uma experiência que envolve todos os sentidos. O rugido grave e melódico do V6 atmosférico ao subir de rotações é viciante, uma sinfonia mecânica que os motores modernos raramente conseguem igualar. A entrega de potência é linear e forte, empurrando-o contra o assento com uma força nobre e constante. A tração quattro, combinada com um chassi soberbo e uma precisa caixa de velocidades manual, transmite uma confiança absoluta em cada curva, permitindo traçar com uma precisão cirúrgica e sentir uma conexão pura e direta com o asfalto.
Design e estética
O design do Audi A5, obra-prima de Walter de Silva, é pura poesia visual. A sua silhueta é uma das mais belas e equilibradas da sua época, com uma linha de cintura ondulada que flui com uma elegância e uma tensão muscular únicas. A frente, dominada pela grelha Singleframe, e a traseira, com as suas óticas afiadas, criam uma presença imponente e sofisticada. Por dentro, o habitáculo envolve-o num ambiente de luxo e desportividade, com uma qualidade de materiais excecional e um design orientado para o condutor que o faz sentir no centro da ação.
Tecnologia e características
Sob a sua carroçaria escultural, o A5 3.2 FSI escondia tecnologia avançada para a sua época. O motor V6 com injeção direta de gasolina (FSI) e admissão variável era um prodígio de eficiência e desempenho. O sistema de tração integral permanente quattro, um selo de identidade da Audi, garantia uma aderência excecional em qualquer condição, distribuindo o binário de forma inteligente. A direção com assistência variável consoante a velocidade e uma elaborada suspensão multibraços em ambos os eixos asseguravam um comportamento dinâmico de primeiro nível.
Concorrência
Na competitiva arena dos coupés premium, o Audi A5 enfrentou titãs consolidados. O seu principal adversário foi o BMW Série 3 Coupé (E92), que oferecia uma experiência de condução mais purista e focada na tração traseira. Outro rival de peso era o Mercedes-Benz CLK, que jogava a carta de um maior conforto e uma imagem mais clássica. O A5 soube encontrar o seu próprio espaço, oferecendo um equilíbrio perfeito entre o dinamismo da BMW e a elegância da Mercedes, com o bónus de segurança da sua tração quattro.
Conclusão
O Audi A5 3.2 FSI quattro é um ícone do design e da engenharia que envelheceu com uma graça extraordinária. Representa uma era em que a beleza das linhas, o som de um motor atmosférico e a conexão de uma caixa de velocidades manual eram os pilares da condução apaixonada. Um grande turismo completo, capaz de devorar quilómetros com uma postura imperial e de desenhar sorrisos em estradas sinuosas, destinado a tornar-se um clássico moderno.