Especificaciones y análisis del Audi A5
Potência
265CV
Torque
330Nm
Consumo
9.9l/100
Emissões
238g/km
0-100 km/h
6.1s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1610kg
Preço
49,750€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
4 / 2 portas
455 L
64 L
195 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi A5 3.2 FSI quattro · 265 CV (2008)
Descrição geral
O Audi A5 de 2007, especialmente na sua versão 3.2 FSI quattro, é a encarnação do Gran Turismo moderno segundo Ingolstadt. Um carro que não só representou um ponto de viragem no design da marca, mas também prometia uma experiência de condução sublime, fundindo a elegância das suas linhas com a força de um motor V6 atmosférico e a segurança da tração integral. É um veículo que apela diretamente ao coração, uma declaração de intenções sobre rodas.
Experiência de condução
Assumir o volante do A5 3.2 FSI é redescobrir o prazer de conduzir em estado puro. O motor V6 de 3.2 litros respira com uma naturalidade inebriante, entregando os seus 265 CV de forma linear e progressiva, acompanhado por um som melódico que se torna viciante em altas rotações. A caixa manual de seis velocidades oferece um toque preciso e mecânico, conectando-o diretamente com a máquina. A tração quattro, por sua vez, é uma garantia de estabilidade e segurança, permitindo traçar curvas com uma confiança absoluta, sentindo como o carro se agarra ao asfalto independentemente das condições. É um equilíbrio perfeito entre um devorador de quilómetros confortável e um desportivo capaz de desenhar um sorriso em cada passagem de montanha.
Design e estética
O design do Audi A5 é uma obra-prima intemporal assinada por Walter de Silva. As suas proporções são perfeitas, com uma linha de cintura ondulada que percorre toda a lateral e lhe confere uma musculatura elegante e contida. A frente, dominada pela grelha Singleframe e faróis de olhar afiado, irradia presença, enquanto a queda do tejadilho desenha uma silhueta coupé clássica e sedutora. Por dentro, a qualidade de construção é excecional, com materiais nobres e um ajuste milimétrico que envolvem os ocupantes numa atmosfera de luxo e desportividade.
Tecnologia e características
Sob a sua carroçaria escultural, o A5 3.2 FSI escondia tecnologia avançada para a sua época. O motor com injeção direta de gasolina (FSI) otimizava a entrega de potência e o consumo, enquanto o sistema de tração integral quattro com diferencial central Torsen representava o auge em aderência e dinâmica. O chassi, com suspensões de paralelogramo deformável em ambos os eixos, assegurava um comportamento dinâmico de primeiro nível. No habitáculo, o sistema de infoentretenimento MMI centralizava o controlo das funções do veículo, demonstrando que a sofisticação tecnológica era um dos pilares fundamentais deste coupé.
Concorrência
No clube exclusivo dos coupés premium alemães, o Audi A5 enfrentava rivais de grande calibre. O seu principal adversário era o BMW Série 3 Coupé, que oferecia uma condução tradicionalmente mais purista e focada na tração traseira. Por outro lado, o Mercedes-Benz CLK jogava a carta do conforto e da elegância suprema. O A5 conseguia encontrar um espaço único, combinando a segurança e eficácia da tração quattro com um design que, para muitos, superava em emoção e modernidade os seus concorrentes diretos.
Conclusão
O Audi A5 3.2 FSI quattro não é apenas um carro, é uma experiência estética e dinâmica. Representa um momento de ouro para a Audi, no qual a audácia no design se uniu a uma engenharia mecânica refinada e potente. É um Gran Turismo em toda a sua plenitude, capaz de oferecer viagens longas com um conforto soberbo e, ao mesmo tempo, proporcionar emoções fortes numa estrada sinuosa. Um veículo que envelheceu com uma dignidade extraordinária e que se candidata a futuro clássico.