Audi A5 Coupe 3.2 FSI multitronic · 265 CV (2008-2010)

2007
Gasolina
FWD
Automático 8v
Audi A5 - Vista 1
Audi A5 - Vista 2
Audi A5 - Vista 3
Audi A5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A5

Potência

265CV

Torque

330Nm

Consumo

8.2l/100

Emissões

192g/km

0-100 km/h

6.4s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1575kg

Preço

49,840

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 8v

Tração

FWD

Lugares

4 / 2 portas

Porta-malas

455 L

Tanque

65 L

Potência

195 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima265 CV / 195 kW
Torque máximo330 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 8v

Capacidades

Tanque65 L
Porta-malas455 L

Análise detalhada do Audi A5 Coupe 3.2 FSI multitronic · 265 CV (2008-2010)

Descrição geral

O Audi A5 Coupé de 2008 irrompeu no mercado como uma declaração de intenções, uma obra de arte sobre rodas que fundia a elegância de um grand tourer com a potência de um coração V6. Este 3.2 FSI com caixa multitronic não era apenas um carro, era a materialização do desejo, um veículo projetado para cativar os sentidos e oferecer uma experiência de condução sublime, marcando uma era de ouro para os coupés da marca dos quatro anéis.

Experiência de condução

Assumir o volante do A5 3.2 FSI é redescobrir o prazer de um motor atmosférico. A entrega dos seus 265 cavalos é pura e linear, uma torrente de potência que empurra com uma suavidade viciante, acompanhada pelo nobre e inebriante som do V6. A transmissão multitronic, embora continuamente variável, sente-se refinada e ágil, permitindo devorar quilómetros em autoestrada com um conforto imperial. É um carro que o isola do mundo exterior, criando uma bolha de luxo e desempenho onde cada viagem se torna uma ocasião especial.

Design e estética

O design de Walter de Silva para o A5 é, simplesmente, intemporal. Cada linha flui com uma harmonia perfeita, desde a imponente frente com a sua grelha Singleframe até à ondulante linha de cintura que percorre a lateral, culminando numa traseira musculada e elegante. É uma silhueta que evoca movimento mesmo parada, uma escultura que equilibra na perfeição a agressividade e a sofisticação. Contemplá-lo é entender que a beleza no automobilismo pode perdurar décadas sem perder um pingo do seu impacto emocional.

Tecnologia e características

Na sua época, este A5 representava uma notável proeza tecnológica. O motor com injeção direta FSI procurava o equilíbrio perfeito entre desempenho e eficiência, enquanto o chassis, com a sua elaborada suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, garantia um comportamento dinâmico de primeiro nível. No interior, o sistema de infoentretenimento MMI da Audi, integrado num painel de instrumentos de qualidade requintada, criava um ambiente tecnológico e luxuoso que se sentia na vanguarda, demonstrando o compromisso da marca com a inovação e o conforto.

Concorrência

No clube exclusivo dos coupés premium alemães, o Audi A5 enfrentou titãs como o BMW Série 3 Coupé e o Mercedes-Benz CLK. Enquanto o BMW apostava na pureza da tração traseira e num toque mais desportivo, e o Mercedes se erguia como o estandarte do conforto e do luxo clássico, o Audi A5 encontrou o seu espaço com um equilíbrio magistral. Oferecia um design arrebatador, uma qualidade interior insuperável e a segurança da sua tração dianteira, posicionando-se como a opção para quem procurava estilo e versatilidade sem renunciar ao alto desempenho.

Conclusão

O Audi A5 Coupé 3.2 FSI é muito mais do que um carro da sua época; é um futuro clássico. Representa o culminar de uma era de motores V6 atmosféricos, envoltos numa das carroçarias mais belas da história moderna do automóvel. É um grand tourer no sentido mais puro da palavra, capaz de oferecer emoções fortes e um conforto excecional. Conduzi-lo é uma experiência nostálgica e gratificante, um lembrete de que a paixão pelo automóvel pode ser sentida em cada curva e em cada aceleração.