Especificaciones y análisis del Audi A5
Potência
265CV
Torque
330Nm
Consumo
8.2l/100
Emissões
192g/km
0-100 km/h
6.4s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1575kg
Preço
49,840€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 8v
FWD
4 / 2 portas
455 L
65 L
195 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi A5 Coupe 3.2 FSI multitronic · 265 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Audi A5 Coupé de 2008 irrompeu no mercado como uma declaração de intenções, uma obra de arte sobre rodas que fundia a elegância de um grand tourer com a potência de um coração V6. Este 3.2 FSI com caixa multitronic não era apenas um carro, era a materialização do desejo, um veículo projetado para cativar os sentidos e oferecer uma experiência de condução sublime, marcando uma era de ouro para os coupés da marca dos quatro anéis.
Experiência de condução
Assumir o volante do A5 3.2 FSI é redescobrir o prazer de um motor atmosférico. A entrega dos seus 265 cavalos é pura e linear, uma torrente de potência que empurra com uma suavidade viciante, acompanhada pelo nobre e inebriante som do V6. A transmissão multitronic, embora continuamente variável, sente-se refinada e ágil, permitindo devorar quilómetros em autoestrada com um conforto imperial. É um carro que o isola do mundo exterior, criando uma bolha de luxo e desempenho onde cada viagem se torna uma ocasião especial.
Design e estética
O design de Walter de Silva para o A5 é, simplesmente, intemporal. Cada linha flui com uma harmonia perfeita, desde a imponente frente com a sua grelha Singleframe até à ondulante linha de cintura que percorre a lateral, culminando numa traseira musculada e elegante. É uma silhueta que evoca movimento mesmo parada, uma escultura que equilibra na perfeição a agressividade e a sofisticação. Contemplá-lo é entender que a beleza no automobilismo pode perdurar décadas sem perder um pingo do seu impacto emocional.
Tecnologia e características
Na sua época, este A5 representava uma notável proeza tecnológica. O motor com injeção direta FSI procurava o equilíbrio perfeito entre desempenho e eficiência, enquanto o chassis, com a sua elaborada suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, garantia um comportamento dinâmico de primeiro nível. No interior, o sistema de infoentretenimento MMI da Audi, integrado num painel de instrumentos de qualidade requintada, criava um ambiente tecnológico e luxuoso que se sentia na vanguarda, demonstrando o compromisso da marca com a inovação e o conforto.
Concorrência
No clube exclusivo dos coupés premium alemães, o Audi A5 enfrentou titãs como o BMW Série 3 Coupé e o Mercedes-Benz CLK. Enquanto o BMW apostava na pureza da tração traseira e num toque mais desportivo, e o Mercedes se erguia como o estandarte do conforto e do luxo clássico, o Audi A5 encontrou o seu espaço com um equilíbrio magistral. Oferecia um design arrebatador, uma qualidade interior insuperável e a segurança da sua tração dianteira, posicionando-se como a opção para quem procurava estilo e versatilidade sem renunciar ao alto desempenho.
Conclusão
O Audi A5 Coupé 3.2 FSI é muito mais do que um carro da sua época; é um futuro clássico. Representa o culminar de uma era de motores V6 atmosféricos, envoltos numa das carroçarias mais belas da história moderna do automóvel. É um grand tourer no sentido mais puro da palavra, capaz de oferecer emoções fortes e um conforto excecional. Conduzi-lo é uma experiência nostálgica e gratificante, um lembrete de que a paixão pelo automóvel pode ser sentida em cada curva e em cada aceleração.




