Especificaciones y análisis del Audi A5
Potência
265CV
Torque
330Nm
Consumo
8.9l/100
Emissões
214g/km
0-100 km/h
6.6s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1570kg
Preço
49,440€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 8v
FWD
4 / 2 portas
455 L
65 L
195 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi A5 3.2 FSI multitronic · 265 CV (2008)
Descrição geral
O Audi A5 de 2008 não é apenas um carro, é a materialização da elegância e da potência em formato coupé. Nascido do lápis mestre de Walter de'Silva, este veículo chegou para redefinir o conceito de gran turismo, combinando um design que apaixona à primeira vista com um coração mecânico que promete emoções fortes. É um ícone que marcou uma era para a Audi, um carro que se compra tanto com a cabeça como com o coração.
Experiência de condução
Assumir o volante do A5 3.2 FSI é uma experiência que envolve todos os sentidos. O motor V6 de 265 cavalos respira com uma suavidade e uma força que já não se encontram. O seu som é uma melodia mecânica, refinada a baixas rotações e inebriante quando se exige mais dele. A aceleração é linear e poderosa, colando-nos ao banco com uma elegância soberba, enquanto a caixa multitronic de 8 velocidades gere a potência sem solavancos, criando uma sensação de impulso ininterrupto. Embora a sua tração seja dianteira, o chassis demonstra um equilíbrio extraordinário, transmitindo uma segurança e um controlo que convidam a devorar quilómetros de estrada com um conforto e uma precisão requintados.
Design e estética
O design do Audi A5 é uma obra de arte intemporal. Cada linha, do capô à traseira, flui com uma harmonia e uma tensão muscular que lhe conferem uma presença imponente e sofisticada. A queda do tejadilho desenha uma silhueta coupé perfeita, enquanto a famosa grelha Singleframe e os faróis afilados lhe dão um olhar inconfundível. Por dentro, o habitáculo é um santuário de qualidade. Os materiais nobres, os ajustes milimétricos e um design orientado para o condutor criam uma atmosfera de luxo e desportivismo que o faz sentir-se num lugar especial, isolado do mundo exterior mas ligado à máquina.
Tecnologia e características
Na sua época, este A5 era uma vitrine tecnológica. O motor FSI de injeção direta representava a vanguarda em eficiência e desempenho para um motor atmosférico. A transmissão multitronic, com as suas 8 velocidades simuladas, procurava o equilíbrio perfeito entre uma condução suave e uma resposta desportiva. A bordo, o sistema de infoentretenimento MMI da Audi centralizava o controlo das funções do veículo, enquanto a direção com assistência variável consoante a velocidade e um chassis com suspensões de paralelogramo deformável demonstravam o compromisso da marca com a inovação ao serviço da dinâmica de condução.
Concorrência
No clube exclusivo dos coupés premium do final dos anos 2000, o Audi A5 enfrentou titãs como o BMW Série 3 Coupé e o Mercedes-Benz CLK. Enquanto o BMW apostava na pureza da tração traseira e numa desportividade mais direta, e o Mercedes se focava no conforto e no luxo clássico, o A5 encontrou o seu próprio espaço. Distinguiu-se por um design que muitos consideraram o mais belo do seu segmento, um interior de qualidade inigualável e um equilíbrio único entre conforto de condução e capacidade dinâmica, oferecendo uma alternativa sofisticada e tecnologicamente avançada.
Conclusão
O Audi A5 3.2 FSI multitronic é muito mais do que um carro bonito e rápido; é uma declaração de intenções. É um gran turismo no sentido mais puro da palavra, capaz de oferecer viagens inesquecíveis com um nível de refinamento e potência que emociona. Representa o auge de uma era de motores atmosféricos de grande cilindrada, oferecendo uma ligação mecânica e uma pureza que os modelos atuais, com a sua sobrealimentação, muitas vezes não conseguem replicar. Um futuro clássico que continua a virar cabeças e a despertar paixões.