Especificaciones y análisis del Audi A5
Potência
239CV
Torque
500Nm
Consumo
6.9l/100
Emissões
182g/km
0-100 km/h
6.1s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1725kg
Preço
51,780€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
4 / 2 portas
455 L
64 L
176 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi A5 Coupe 3.0 TDI quattro tiptronic DPF · 239 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Audi A5 Coupé de 2008 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Nesta versão 3.0 TDI quattro, a Audi fundiu a elegância intemporal de um gran turismo com a força implacável de um motor diesel de seis cilindros e 239 cavalos. É a máquina perfeita para devorar quilómetros com uma sofisticação e aprumo que apaixonam desde o primeiro instante, um ícone que definiu uma era para a marca dos quatro anéis.
Experiência de condução
Assumir o volante é sentir uma torrente de potência controlada. Os 500 Nm de binário empurram desde rotações muito baixas com uma força que te cola ao assento, enquanto a tração integral quattro transmite cada cavalo ao asfalto com uma segurança imperturbável, independentemente das condições. A aceleração é fulgurante e a caixa Tiptronic gere a potência com suavidade e decisão. Não é um desportivo radical, mas sim um atleta de fundo, um carro que te envolve numa bolha de conforto e velocidade, fazendo com que qualquer viagem pareça demasiado curta.
Design e estética
O seu design é pura poesia em movimento. A linha de cintura ondulada, obra-prima de Walter de Silva, percorre o carro com uma fluidez e elegância que poucos conseguiram igualar. É uma silhueta musculosa mas refinada, com uma presença imponente que não precisa de estridências para captar todos os olhares. O interior é um santuário de qualidade, com materiais nobres e um ajuste perfeito, onde cada comando e cada superfície são pensados para o prazer do condutor. É um design que envelheceu com uma graça excecional.
Tecnologia e características
Sob a sua carroçaria escultural, o A5 escondia tecnologia de vanguarda para a sua época. O motor 3.0 TDI com injeção common-rail era um prodígio de eficiência e desempenho. Mas a verdadeira magia residia no sistema de tração integral quattro, um pilar da marca que garantia um dinamismo e uma segurança ativa superiores. Combinado com uma avançada suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos e uma direção assistida variável conforme a velocidade, o A5 oferecia um comportamento em estrada que era a referência a seguir.
Concorrência
No clube exclusivo dos coupés diesel de altas prestações, o Audi A5 3.0 TDI media-se com titãs alemães. O seu principal adversário era o BMW Série 3 Coupé, especialmente na sua versão 330d, que oferecia uma sensação de condução mais purista e desportiva. Outro grande concorrente era o Mercedes-Benz CLK, e mais tarde o Classe E Coupé 350 CDI, que apostava numa abordagem mais focada no luxo e no conforto absoluto. Perante eles, o A5 jogava a carta do equilíbrio perfeito entre design, tecnologia e segurança.
Conclusão
O Audi A5 3.0 TDI quattro é muito mais do que um carro bonito e rápido. É a encarnação do conceito Gran Turismo moderno: um veículo capaz de cruzar continentes com um conforto imperial e um desempenho soberbo, tudo isto envolto numa das carroçarias mais belas das últimas décadas. É uma escolha passional e racional ao mesmo tempo, um futuro clássico que continua a oferecer sensações de condução e uma qualidade de fabrico que emocionam e convencem em partes iguais.