Especificaciones y análisis del Audi A5
Potência
179CV
Torque
320Nm
Consumo
7.1l/100
Emissões
167g/km
0-100 km/h
8.1s
Vel. Máx.
226km/h
Peso
1535kg
Preço
41,370€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 8v
FWD
4 / 2 portas
455 L
65 L
132 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi A5 Coupe 2.0 TFSI 180 CV multitronic (2010-2011)
Descrição geral
O Audi A5 Coupé é a personificação da elegância e da desportividade contida. Esta versão, com o seu motor 2.0 TFSI de 180 cavalos e a suave transmissão multitronic, representa um equilíbrio sublime entre desempenho refinado e um conforto de condução excecional. É um carro que não precisa de gritar para se fazer notar, a sua mera presença na estrada é uma declaração de intenções, uma viagem ao coração do design e da engenharia alemã.
Experiência de condução
Assumir o volante do A5 é uma experiência que acaricia os sentidos. O motor 2.0 TFSI empurra com uma força sedosa desde rotações muito baixas, graças ao seu generoso binário. A transmissão multitronic é a parceira perfeita para este motor, trocando as mudanças de forma impercetível, criando uma sensação de impulso ininterrupto e refinado. Não é um desportivo radical, mas sim um soberbo grand tourer, com uma estabilidade na estrada que inspira confiança absoluta e convida a devorar quilómetros sem sentir o mínimo sinal de fadiga.
Design e estética
O design do Audi A5 é uma obra-prima intemporal assinada por Walter de Silva. A sua linha de cintura ondulada, que percorre a lateral com uma fluidez quase poética, é a sua característica mais distintiva e emocionante. É um carro de proporções perfeitas, que combina músculo e elegância em partes iguais. Por dentro, o A5 recebe-o com um abraço de qualidade suprema. Cada material, cada ajuste e cada comando transmitem uma solidez e um cuidado com o detalhe que definem o conceito premium, criando um ambiente luxuoso e acolhedor do qual é difícil querer sair.
Tecnologia e características
Embora seja um modelo de 2010, o A5 já incorporava tecnologias avançadas para a sua época. O coração do carro, o motor TFSI, combinava a injeção direta de gasolina com a sobrealimentação por turbo para oferecer uma eficiência e uma resposta excecionais. A caixa de velocidades multitronic, uma transmissão continuamente variável com 8 etapas pré-definidas, procurava o máximo conforto e otimização do consumo. Ao nível do chassis, a sua elaborada suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos garantia um comportamento dinâmico de primeiro nível, filtrando as irregularidades com mestria sem sacrificar a precisão em curva.
Concorrência
No clube exclusivo dos coupés premium da sua época, o Audi A5 enfrentava dois titãs alemães. Por um lado, o BMW Série 3 Coupé, tradicionalmente a referência em dinamismo e sensações puras ao volante graças à sua tração traseira. Por outro, o Mercedes-Benz Classe E Coupé, que jogava a carta do luxo ostensivo e de um conforto de condução soberano. O A5 encontrou o seu próprio espaço, oferecendo um equilíbrio magistral entre a desportividade elegante e o conforto de um grand tourer, envolvido no que para muitos era o design mais sedutor do segmento.
Conclusão
O Audi A5 2.0 TFSI multitronic não é um carro para procurar o limite num circuito, mas sim para desfrutar do prazer de viajar com estilo e sem esforço. É a escolha perfeita para quem valoriza o design requintado, a qualidade interior palpável e um desempenho suave e competente para o dia a dia e para as longas viagens. É um carro que apaixona pela sua beleza e convence pelo seu equilíbrio, uma máquina que, mesmo anos após o seu lançamento, continua a virar cabeças e a despertar emoções.