Audi A5 Coupe 2.0 TDI quattro DPF · 170 CV (2008-2010)

2007
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Audi A5 - Vista 1
Audi A5 - Vista 2
Audi A5 - Vista 3
Audi A5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A5

Potência

170CV

Torque

350Nm

Consumo

5.7l/100

Emissões

149g/km

0-100 km/h

8.2s

Vel. Máx.

228km/h

Peso

1610kg

Preço

41,440

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

AWD

Lugares

4 / 2 portas

Porta-malas

455 L

Tanque

64 L

Potência

125 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima170 CV / 125 kW
Torque máximo350 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque64 L
Porta-malas455 L

Análise detalhada do Audi A5 Coupe 2.0 TDI quattro DPF · 170 CV (2008-2010)

Descrição geral

O Audi A5 Coupé de 2007 representou um ponto de viragem na linguagem de design da marca dos quatro anéis. Esta versão, equipada com o eficiente motor 2.0 TDI de 170 cavalos e a lendária tração quattro, é a personificação do equilíbrio perfeito. É um carro que não só promete atrair olhares na estrada, mas também uma experiência de condução segura e gratificante, unindo a elegância de um grand tourer com a sensatez de um diesel moderno e a confiança da tração integral.

Experiência de condução

Assumir o volante do A5 2.0 TDI quattro é sentir uma conexão imediata com o asfalto. O impulso dos seus 350 Nm de binário faz-se sentir desde baixas rotações, oferecendo uma resposta forte e elástica que convida a devorar quilómetros. A tração quattro transmite uma segurança imperturbável, colando o carro ao chão em cada curva e permitindo explorar os seus limites com uma confiança absoluta. A caixa manual de seis velocidades, precisa e com cursos bem definidos, adiciona uma camada de envolvimento que te faz sentir parte da máquina. Não é o mais explosivo da gama, mas a sua estabilidade e capacidade de rolar a alta velocidade com um conforto soberbo tornam-no um companheiro de viagem excecional.

Design e estética

O design do Audi A5 de primeira geração é, simplesmente, uma obra de arte sobre rodas. Criado sob a batuta de Walter de Silva, as suas proporções são perfeitas, com uma linha de cintura ondulada que percorre a lateral e lhe confere uma musculatura elegante e intemporal. É um carro que, mesmo anos após o seu lançamento, continua a virar cabeças. O interior é um reflexo do exterior: um santuário de qualidade e ergonomia. Os materiais são requintados ao toque e à vista, e o posto de condução envolve-te, criando uma atmosfera que mistura luxo, desportividade e uma sensação de controlo total.

Tecnologia e características

Embora seja um modelo de 2008, este A5 já incorporava tecnologias que definiam o seu caráter premium. O motor 2.0 TDI com injeção common-rail e filtro de partículas (DPF) era uma referência em refinamento e eficiência para a sua época, complementado por um sistema Stop-Start para reduzir o consumo na cidade. A joia da coroa tecnológica é, sem dúvida, o sistema de tração integral permanente quattro, que distribui a força de maneira inteligente entre os dois eixos para garantir a máxima motricidade em qualquer circunstância. A isto soma-se uma direção com assistência variável consoante a velocidade e um chassis com suspensões multilink em ambos os eixos.

Concorrência

No exclusivo segmento dos coupés premium, o Audi A5 enfrentava rivais de grande calibre. O seu concorrente mais direto era o BMW Série 3 Coupé, que oferecia uma experiência de condução tradicionalmente mais purista e focada na tração traseira. Por outro lado, o Mercedes-Benz CLK, e mais tarde o Classe C Coupé, jogavam a cartada do conforto supremo e da elegância clássica. Perante eles, o A5 destacava-se pelo seu design arrebatador, pela segurança incondicional da tração quattro e por interiores que estabeleciam o padrão em qualidade de acabamentos.

Conclusão

O Audi A5 2.0 TDI quattro é muito mais do que um carro bonito. É a demonstração de que se pode ter um coupé de design espetacular sem renunciar à praticidade de um motor diesel eficiente nem à segurança total que a tração quattro proporciona. É um grand tourer em todos os sentidos, capaz de oferecer um conforto excecional em longas viagens e, ao mesmo tempo, desenhar um sorriso no teu rosto numa estrada sinuosa. Um carro que envelheceu com uma graça incrível e que continua a ser uma opção profundamente desejável.