Audi A5 Cabrio 2.0 TFSI 211 CV multitronic (2009-2010)

2009
Gasolina
FWD
Automático 8v
Audi A5 - Vista 1
Audi A5 - Vista 2
Audi A5 - Vista 3
Audi A5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A5

Potência

211CV

Torque

350Nm

Consumo

7.4l/100

Emissões

174g/km

0-100 km/h

7.9s

Vel. Máx.

233km/h

Peso

1730kg

Preço

50,460

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 8v

Tração

FWD

Lugares

4 / 2 portas

Porta-malas

380 L

Tanque

65 L

Potência

155 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima211 CV / 155 kW
Torque máximo350 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 8v

Capacidades

Tanque65 L
Porta-malas380 L

Análise detalhada do Audi A5 Cabrio 2.0 TFSI 211 CV multitronic (2009-2010)

Descrição geral

O Audi A5 Cabrio de 2009 é a personificação da liberdade e da elegância sobre quatro rodas. Concebido para quem procura não apenas um meio de transporte, mas uma experiência sensorial, este descapotável combina a sofisticação da Audi com a emoção de conduzir a céu aberto. O seu motor 2.0 TFSI de 211 cavalos e a caixa multitronic prometem uma viagem tão suave quanto emocionante, um convite para devorar quilómetros sentindo o vento.

Experiência de condução

Ao volante, o A5 Cabrio transmite uma dualidade fascinante. O motor 2.0 TFSI empurra com uma força surpreendente desde rotações muito baixas, graças aos seus 350 Nm de binário disponíveis a apenas 1500 rpm. A aceleração é linear e vigorosa, acompanhada pelo refinamento da caixa multitronic de 8 velocidades que gere a potência com uma suavidade requintada. Apesar do seu foco no conforto, o chassis sente-se estável e seguro, permitindo desfrutar de cada curva com uma ligação especial, sobretudo quando a capota de lona desaparece e o som do motor se mistura com o do ambiente.

Design e estética

O design do Audi A5 Cabrio é uma obra de arte intemporal. Herda as linhas fluidas e musculosas do coupé, mas acrescenta o romantismo de uma capota de lona clássica que se dobra com elegância para transformar a sua silhueta. Cada detalhe, desde a grelha Singleframe até aos faróis afilados e à linha de cintura ascendente, emana uma sensação de luxo e desportividade contida. Por dentro, o habitáculo é um refúgio de qualidade, com materiais nobres e um ajuste perfeito que envolve os quatro ocupantes numa atmosfera premium, mesmo quando o céu é o único teto.

Tecnologia e características

Apesar de ser um modelo de 2009, o A5 Cabrio incorporava tecnologia avançada para a sua época. O coração do carro, o motor TFSI, já combinava injeção direta e turboalimentação para oferecer um desempenho e uma eficiência notáveis. A transmissão multitronic, uma caixa de variação contínua com 8 etapas pré-definidas, procurava o equilíbrio perfeito entre conforto e resposta dinâmica. A isto somava-se uma direção com assistência variável consoante a velocidade e um sistema de capota eletro-hidráulica capaz de abrir ou fechar em poucos segundos, demonstrando que a tecnologia também pode estar ao serviço do prazer de conduzir.

Concorrência

No exclusivo segmento dos descapotáveis premium, o Audi A5 Cabrio enfrentava rivais de grande calibre. O seu principal concorrente era o BMW Série 3 Cabrio, que apostava num tejadilho rígido retrátil e numa condução tradicionalmente mais desportiva. Por outro lado, o Mercedes-Benz CLK Cabriolet oferecia uma abordagem mais clássica e focada no conforto de condução. Perante eles, o A5 jogava a carta do equilíbrio, com um design cativante, uma qualidade interior soberba e uma dinâmica de condução que misturava conforto e agilidade de forma magistral.

Conclusão

O Audi A5 Cabrio 2.0 TFSI de 2009 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Representa a escolha perfeita para quem valoriza a estética, a qualidade de fabrico e o prazer de conduzir sem exageros. É um companheiro de viagem ideal, capaz de oferecer conforto no dia a dia e emoções intensas numa escapadela de fim de semana. Mais de uma década depois, o seu design continua a virar cabeças e as suas sensações ao volante continuam a apaixonar, consolidando-se como um futuro clássico que soube combinar na perfeição a razão e a emoção.