Audi A4 1.8 TFSI 170 CV multitronic (2011-2012)

2012
Gasolina
FWD
Automático 8v
Audi A4 - Vista 1
Audi A4 - Vista 2
Audi A4 - Vista 3
Audi A4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A4

Potência

170CV

Torque

320Nm

Consumo

5.8l/100

Emissões

134g/km

0-100 km/h

8.3s

Vel. Máx.

225km/h

Peso

1545kg

Preço

34,970

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 8v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

480 L

Tanque

63 L

Potência

125 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima170 CV / 125 kW
Torque máximo320 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 8v

Capacidades

Tanque63 L
Porta-malas480 L

Análise detalhada do Audi A4 1.8 TFSI 170 CV multitronic (2011-2012)

Descrição geral

O Audi A4 de 2012 é a personificação da elegância e da engenharia alemã. Esta berlina, na sua versão 1.8 TFSI de 170 CV com caixa multitronic, representa um equilíbrio magistral entre conforto de condução, desempenho competente e uma qualidade percebida que o envolve desde o primeiro momento. É um carro que não só o leva ao seu destino, mas transforma cada viagem numa experiência de serenidade e controlo.

Experiência de condução

Ao volante, o A4 transmite uma sensação de equilíbrio e refinamento absolutos. O motor 1.8 TFSI empurra com uma suavidade e força surpreendentes desde rotações muito baixas, graças aos seus 320 Nm de binário. A caixa multitronic é a aliada perfeita para uma condução fluida e sem solavancos, ideal para devorar quilómetros em autoestrada com um silêncio e conforto que o isolam do mundo exterior. Não é um desportivo radical, mas sim um grande turismo em formato berlina, onde cada manobra é executada com precisão e uma facilidade espantosa, gerando uma confiança inabalável na máquina.

Design e estética

O design do Audi A4 de 2012 é uma lição de elegância intemporal. As suas linhas fluidas e proporcionadas, juntamente com a icónica grelha Singleframe e um olhar afiado, criam uma silhueta que envelhece com uma dignidade excecional. Por dentro, o habitáculo é um santuário de qualidade. Os materiais são requintados ao toque e à vista, e cada botão e controlo opera com uma precisão milimétrica que define o padrão premium. É um espaço projetado para o bem-estar do condutor e dos passageiros, onde a ergonomia e a sobriedade criam uma atmosfera de luxo discreto e funcional.

Tecnologia e características

Sob a sua pele clássica, o A4 de 2012 escondia tecnologia avançada para a sua época. O motor 1.8 TFSI foi uma joia da engenharia, combinando injeção direta e turbo para oferecer uma resposta enérgica com um consumo muito contido, apoiado pelo sistema Stop & Start. A transmissão multitronic, com o seu funcionamento contínuo e 8 etapas pré-definidas, procurava a máxima eficiência e suavidade. A isto somava-se uma direção assistida eletromecânica e um chassis afinado que, juntamente com os sistemas de infoentretenimento MMI da Audi, criavam um ambiente tecnológico focado no conforto e na segurança.

Concorrência

No competitivo segmento das berlinas premium, o Audi A4 enfrentava dois titãs alemães: o BMW Série 3 e o Mercedes-Benz Classe C. Enquanto o BMW oferecia uma experiência de condução mais purista e desportiva graças à sua tração traseira, e o Mercedes se erguia como o estandarte do conforto e do luxo clássico, o Audi A4 encontrava o seu espaço perfeito no equilíbrio. Oferecia uma qualidade interior frequentemente considerada a referência, um equilíbrio impecável na estrada e um refinamento mecânico que o tornavam na opção mais racional e completa para muitos condutores.

Conclusão

O Audi A4 1.8 TFSI multitronic de 2012 é muito mais do que uma simples berlina. É uma declaração de intenções, um carro que prioriza a qualidade, o conforto de condução e a eficiência sem renunciar a um desempenho notável. É a escolha perfeita para quem procura um companheiro de viagem fiável, elegante e tecnologicamente avançado, um veículo que, mesmo anos após o seu lançamento, continua a transmitir uma profunda sensação de ser bem construído. Conduzi-lo é entender por que a Audi conquistou o seu lugar no topo do mundo premium.