Especificaciones y análisis del Audi A4
Potência
120CV
Torque
250Nm
Consumo
7.2l/100
Emissões
169g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1530kg
Preço
31,470€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 8v
FWD
5 / 4 portas
480 L
65 L
88.2 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi A4 1.8 TFSI 120 CV multitronic (2008-2010)
Descrição geral
O Audi A4 1.8 TFSI de 120 CV com câmbio multitronic, lançado em 2008, apresenta-se como um sedã que busca o equilíbrio entre elegância, eficiência e conforto. Com um preço de 31.470 €, este modelo posiciona-se como uma opção atraente para quem busca a qualidade premium da Audi sem as pretensões das versões mais potentes. Seu motor a gasolina de 1.8 litros com turbo e injeção direta promete uma experiência de condução suave e refinada, ideal para o dia a dia e viagens longas.
Experiência de condução
Ao volante do A4 1.8 TFSI, a sensação predominante é de suavidade e controle. O motor de 120 CV, embora não seja um desperdício de potência, entrega seus 250 Nm de torque desde baixas rotações (1500 rpm), o que se traduz em uma resposta ágil na cidade e uma capacidade de recuperação suficiente na estrada. A transmissão multitronic, com suas 8 marchas simuladas, contribui para uma condução fluida e sem trancos, otimizando o consumo. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos não é fulgurante, mas é adequada para um uso cotidiano. A suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, juntamente com os freios a disco ventilados dianteiros, asseguram um bom aplomb e uma frenagem eficaz, transmitindo confiança ao condutor. É um carro que convida a desfrutar da viagem com tranquilidade.
Design e estética
O design do Audi A4 de 2008 é um claro exemplo da filosofia da marca: linhas limpas, elegantes e atemporais. Sua carroceria sedã de 4.703 mm de comprimento, 1.826 mm de largura e 1.427 mm de altura projeta uma imagem de solidez e sofisticação. A grade Singleframe, característica da Audi, domina a frente, flanqueada por faróis que, embora não sejam os mais modernos hoje em dia, conservam seu atrativo. As proporções equilibradas e a ausência de ornamentos excessivos contribuem para uma estética que envelhece muito bem. No interior, a qualidade dos materiais e os ajustes são excelentes, criando um ambiente premium e acolhedor. É um design que prioriza a funcionalidade e a elegância sobre a ostentação.
Tecnologia e características
Em 2008, o Audi A4 1.8 TFSI incorporava tecnologia avançada para seu segmento. O motor 1.8 TFSI, com injeção direta e turbocompressor, era uma referência em eficiência e desempenho para a época. A transmissão multitronic de 8 velocidades, uma caixa de câmbio de variação contínua (CVT) com um funcionamento muito refinado, oferecia uma experiência de condução suave e contribuía para otimizar o consumo de combustível. Embora careça das telas sensíveis ao toque e dos sistemas de assistência à condução que vemos hoje, sua tecnologia se concentrava na mecânica e na ergonomia, com um painel de instrumentos claro e controles intuitivos. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, oferecia uma boa conexão com a estrada.
Concorrência
No competitivo segmento dos sedãs premium, o Audi A4 1.8 TFSI de 2008 enfrentava duros rivais como o BMW Série 3 e o Mercedes-Benz Classe C. Diante deles, o A4 se destacava por sua tração dianteira (nesta versão), sua refinada transmissão multitronic e um design interior que muitos consideravam superior em qualidade de acabamentos. Outros concorrentes indiretos poderiam ser o Volkswagen Passat ou o Volvo S60, embora o Audi se posicionasse um degrau acima em termos de prestígio e sensações premium. Sua proposta era a de um sedã equilibrado, confortável e com um toque de distinção.
Conclusão
O Audi A4 1.8 TFSI 120 CV multitronic de 2008 é um sedã que, apesar do passar do tempo, mantém seu atrativo. Oferece uma combinação de design elegante, um interior de alta qualidade e uma experiência de condução suave e confortável, ideal para quem valoriza o conforto e a eficiência no dia a dia. Embora seu motor não seja o mais potente, sua resposta é adequada e a transmissão multitronic é uma delícia por sua suavidade. É um carro que convida a desfrutar de cada trajeto com serenidade, um companheiro fiel para a estrada e a cidade que continua sendo uma opção interessante no mercado de segunda mão por sua durabilidade e o prestígio da marca.