Especificaciones y análisis del Audi A4
Potência
265CV
Torque
330Nm
Consumo
9.1l/100
Emissões
214g/km
0-100 km/h
6.2s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1655kg
Preço
47,070€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 4 portas
480 L
65 L
195 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi A4 3.2 FSI quattro · 265 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Audi A4 3.2 FSI quattro de 2008 representa o culminar de uma era para os sedãs desportivos. Num mundo que começava a virar-se para a turboalimentação, a Audi presenteou-nos com esta joia com um motor V6 atmosférico de injeção direta, uma caixa de velocidades manual e a lendária tração quattro. É um carro que apela diretamente ao coração do condutor purista, combinando a elegância discreta de um A4 com uma alma verdadeiramente atlética.
Experiência de condução
Estar ao volante deste A4 é uma experiência sensorial inesquecível. O motor V6 de 3.2 litros sobe de rotações com uma suavidade e uma melodia que os motores turbo modernos simplesmente não conseguem replicar. A entrega de potência é linear, progressiva e viciante, empurrando com força desde as baixas rotações até ao corte. A caixa manual de seis velocidades, precisa e de toque mecânico, torna-o parte da equação, enquanto a tração quattro o prende ao asfalto com uma segurança imperturbável, permitindo-lhe traçar curvas com uma precisão e confiança absolutas.
Design e estética
O design do Audi A4 desta geração (B8) é um exercício de elegância e proporção. As suas linhas são fluidas e intemporais, com uma presença que impõe sem ser ostensiva. A grelha Singleframe, mais larga e baixa, e os faróis com a incipiente tecnologia de luz diurna LED conferem-lhe um olhar afiado e reconhecível. É um carro que envelheceu magnificamente, mantendo uma estética moderna e sofisticada que continua a virar cabeças pelo seu equilíbrio e classe inata.
Tecnologia e características
Apesar de ser um modelo de 2008, a sua base tecnológica era muito avançada. O motor com injeção direta FSI otimizava a potência e o consumo, uma tecnologia de ponta na sua época. O sistema de tração integral quattro, com o seu diferencial central, era e continua a ser uma referência em eficácia. Além disso, a construção do chassis com suspensões de paralelogramo deformável em ambos os eixos, algo próprio de segmentos superiores, garantia um comportamento dinâmico excecional e um conforto de condução soberbo.
Concorrência
Na sua época, este A4 enfrentava uma concorrência feroz e de altíssimo nível. O seu rival mais direto era o BMW 330i xDrive, que oferecia uma experiência de condução talvez mais pura e focada no eixo traseiro. Por outro lado, o Mercedes-Benz C 350 4MATIC representava a opção mais focada no conforto e no luxo. Este Audi A4 posicionava-se magistralmente no meio, oferecendo um equilíbrio quase perfeito entre a desportividade da BMW e o conforto da Mercedes.
Conclusão
O Audi A4 3.2 FSI quattro manual é muito mais do que um simples sedã premium. É um testemunho de uma filosofia de engenharia que priorizava as sensações e a ligação entre homem e máquina. Um carro com um motor excecional, um chassis brilhante e a versatilidade para ser um companheiro fiel no dia a dia e uma fonte de emoções puras numa estrada de montanha. Hoje em dia, é uma peça cobiçada, um futuro clássico que representa o melhor de dois mundos.