Audi A4 3.2 FSI multitronic · 265 CV (2010-2011)

2008
Gasolina
FWD
Automático 8v
Audi A4 - Vista 1
Audi A4 - Vista 2
Audi A4 - Vista 3
Audi A4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A4

Potência

265CV

Torque

330Nm

Consumo

8.2l/100

Emissões

192g/km

0-100 km/h

6.5s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1605kg

Preço

45,550

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 8v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

480 L

Tanque

65 L

Potência

195 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima265 CV / 195 kW
Torque máximo330 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 8v

Capacidades

Tanque65 L
Porta-malas480 L

Análise detalhada do Audi A4 3.2 FSI multitronic · 265 CV (2010-2011)

Descrição geral

O Audi A4 3.2 FSI da geração B8 é a personificação de uma era dourada para os sedans premium. Representa um equilíbrio magistral entre a elegância intemporal e a potência de um motor V6 atmosférico, uma configuração que hoje parece uma ode à engenharia clássica antes da era do downsizing. Este carro não era apenas um símbolo de status, mas uma declaração de amor pela condução refinada e poderosa.

Experiência de condução

Assumir o volante deste A4 é redescobrir o prazer de uma entrega de potência linear e contundente. Os 265 cavalos do V6 FSI empurram com uma suavidade requintada, acompanhados por um murmúrio mecânico que se transforma num uivo viciante ao subir de rotações. A transmissão Multitronic, com o seu funcionamento contínuo e sem solavancos, prioriza o conforto absoluto, tornando cada viagem uma experiência fluida e relaxante. Embora a sua tração dianteira o torne mais previsível do que desportivo, a estabilidade do seu chassis com suspensão multibraço transmite uma confiança e uma qualidade de rolamento que o isolam do mundo exterior, devorando quilómetros com uma serenidade imperturbável.

Design e estética

O design de Walter de Silva para o A4 B8 é uma obra de arte que envelheceu com uma graça excecional. As suas proporções são perfeitas, com linhas limpas e uma tensão superficial que lhe conferem uma presença atlética e distinta. A icónica grelha Singleframe e a precisão de cada painel refletem uma qualidade de construção soberba. Por dentro, o habitáculo é um santuário de ergonomia e materiais nobres. Cada botão, cada superfície, transmite uma sensação de solidez e luxo discreto que definia a Audi como a referência da sua classe.

Tecnologia e características

Na sua época, este A4 era uma vitrine tecnológica. O motor 3.2 FSI com injeção direta de gasolina era uma peça de engenharia avançada que procurava otimizar o desempenho e a eficiência. A caixa Multitronic de 8 velocidades simuladas representava uma das transmissões de variação contínua mais sofisticadas do mercado. A isto somava-se uma direção com assistência variável consoante a velocidade e um avançado esquema de suspensões de paralelogramo deformável em ambos os eixos, tecnologias que contribuíam para o seu excecional equilíbrio dinâmico.

Concorrência

No seleto clube dos sedans médios de seis cilindros, o Audi A4 3.2 FSI competia com titãs como o BMW 330i e o Mercedes-Benz C 350. Enquanto o BMW oferecia uma experiência de condução mais pura e desportiva graças à sua tração traseira, e o Mercedes se erguia como o bastião do conforto e do luxo ostensivo, o Audi encontrava o seu espaço como a síntese perfeita. Oferecia um equilíbrio sublime entre dinamismo e conforto, envolto num pacote de qualidade interior inigualável e um design sóbrio que conquistava pela sua inteligência e elegância.

Conclusão

Este Audi A4 não é simplesmente um carro, é uma experiência sensorial para quem valoriza a nobreza de um grande motor atmosférico e a qualidade superlativa. É um sedan para conhecedores, uma máquina que recompensa com um refinamento e uma suavidade de condução que já não se encontram. Embora o seu consumo e manutenção exijam atenção, o prazer de o conduzir e a sensação de possuir uma peça de engenharia tão bem executada tornam-no uma escolha profundamente emocional e satisfatória, um clássico moderno desde o dia do seu lançamento.