Especificaciones y análisis del Audi A4
Potência
179CV
Torque
320Nm
Consumo
7.1l/100
Emissões
167g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Máx.
226km/h
Peso
1540kg
Preço
37,100€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 8v
FWD
5 / 4 portas
480 L
65 L
132 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi A4 2.0 TFSI 180 CV multitronic (2010-2011)
Descrição geral
O Audi A4 de 2010 não é apenas um sedan, é a encarnação do equilíbrio perfeito que a Audi soube imprimir na sua gama. Com o motor 2.0 TFSI de 180 CV e a suave transmissão Multitronic, este carro apresentou-se como uma declaração de intenções: oferecer uma experiência premium, dinâmica e extremamente refinada, capaz de conquistar tanto o coração como a razão.
Experiência de condução
Assumir o volante é descobrir uma dualidade maravilhosa. O motor empurra com uma força contundente e elástica desde rotações muito baixas, graças aos seus 320 Nm de torque disponíveis a apenas 1500 rpm. A aceleração é vigorosa e cola-te ao assento com elegância. A caixa Multitronic, com as suas 8 velocidades simuladas, elimina qualquer vestígio de solavanco, transformando cada trajeto numa viagem fluida e prazerosa. Na estrada, a sua estabilidade é imperial; sente-se sólido, seguro e colado ao asfalto, transmitindo uma confiança que convida a devorar quilómetros sem sentir o mínimo cansaço.
Design e estética
O seu design é uma lição de elegância intemporal. As linhas fluidas e musculosas percorrem uma carroçaria que, ainda hoje, parece moderna e distinta. A icónica grelha Singleframe e o olhar afiado dos seus faróis conferem-lhe um caráter inconfundível. Por dentro, o A4 abraça-te com uma qualidade que se pode tocar e sentir. Cada material, cada ajuste e cada comando foram pensados para deleitar os sentidos. É um habitáculo que funde ergonomia perfeita e uma atmosfera de luxo discreto, um santuário onde o condutor é o centro de tudo.
Tecnologia e características
A tecnologia neste A4 sente-se no seu núcleo. O motor TFSI, com a sua injeção direta e turbo, é uma proeza da engenharia que procura o máximo rendimento com uma eficiência surpreendente para a sua época. A transmissão Multitronic foi uma aposta audaciosa pelo conforto absoluto, uma tecnologia que priorizava a suavidade acima de tudo. O chassi, com a sua complexa suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, é a base do seu comportamento dinâmico exemplar, demonstrando que a verdadeira tecnologia nem sempre está num ecrã, mas na própria essência da condução.
Concorrência
No Olimpo dos sedans premium, o A4 mediu forças com titãs como o BMW Série 3 e o Mercedes-Benz Classe C. Enquanto o BMW oferecia uma experiência de condução mais pura e desportiva com a sua tração traseira, e o Mercedes se erguia como o estandarte do conforto absoluto, o Audi A4 encontrou o seu espaço vital precisamente no meio. Oferecia um equilíbrio magistral entre dinamismo e conforto, envolvido numa qualidade de fabrico que muitas vezes parecia um ponto acima dos seus concorrentes diretos.
Conclusão
Este Audi A4 2.0 TFSI Multitronic é muito mais do que um simples meio de transporte; é uma experiência de condução completa e gratificante. Representa a maturidade de uma marca que soube criar um carro completo, capaz de emocionar numa estrada sinuosa e de relaxar no tédio de um engarrafamento. É um sedan que envelheceu com uma dignidade incrível, mantendo intacta essa aura de carro bem construído, potente e sofisticado. Uma escolha que, sem dúvida, continua a sussurrar classe e bom gosto.