Especificaciones y análisis del Audi A4
Potência
160CV
Torque
250Nm
Consumo
7.2l/100
Emissões
169g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
218km/h
Peso
1545kg
Preço
34,460€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 8v
FWD
5 / 4 portas
480 L
65 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi A4 1.8 TFSI 160 CV multitronic (2008-2010)
Descrição geral
O Audi A4 de 2008 não é apenas um sedan; é uma declaração de intenções. Numa época de grande concorrência, este modelo destacou-se como o equilíbrio perfeito entre a elegância intemporal da Audi, um conforto de condução soberbo e a eficiência do seu aclamado motor TFSI. Entrar nele era, e continua a ser, uma experiência que te conecta com a engenharia de ponta e o prazer de conduzir.
Experiência de condução
Ao volante, o motor 1.8 TFSI de 160 CV sente-se como uma torrente de força suave e progressiva. Graças ao binário disponível desde rotações muito baixas e à requintada fluidez da caixa multitronic, a resposta é imediata e sem solavancos, quase como deslizar sobre o asfalto. O chassis, com a sua suspensão avançada, transmite uma sensação de estabilidade e segurança inabalável, filtrando as imperfeições da estrada enquanto te convida a desfrutar de cada curva com uma agilidade surpreendente para um sedan do seu tamanho. É uma viagem que acalma e emociona em partes iguais.
Design e estética
A carroçaria do A4 é uma escultura em movimento. A sua linha, pura e aerodinâmica, flui desde a imponente grelha Singleframe até uma traseira elegante e bem proporcionada. Não há estridências, apenas proporções perfeitas e uma presença que impõe respeito. Por dentro, o habitáculo abraça-te com materiais de qualidade excecional e um ajuste milimétrico. Cada botão, cada superfície, foi pensado para o deleite tátil e visual, criando uma atmosfera de luxo discreto e funcionalidade que transforma cada viagem num momento especial.
Tecnologia e características
Este A4 foi uma vitrine tecnológica na sua época. O coração do carro, o motor 1.8 TFSI, combinava a injeção direta de gasolina com a turboalimentação para oferecer um desempenho brilhante com um consumo contido. A transmissão multitronic, uma caixa de variação contínua com oito velocidades simuladas, representava a máxima expressão de suavidade e eficiência, eliminando por completo as interrupções na aceleração. A isto somava-se uma sofisticada suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, uma solução herdada de segmentos superiores que garantia um comportamento dinâmico de primeiro nível.
Concorrência
No competitivo ringue dos sedans premium, o Audi A4 enfrentava titãs como o BMW Série 3 e o Mercedes-Benz Classe C. Enquanto os seus rivais apostavam na tração traseira e num caráter mais desportivo ou clássico, o A4 oferecia a sua própria receita para o sucesso: a tração dianteira, um design vanguardista e um interior que ditava as regras em qualidade e ergonomia. Posicionou-se como a opção inteligente e sofisticada para aqueles que procuravam um equilíbrio magistral entre conforto, tecnologia e uma imagem impecável.
Conclusão
O Audi A4 1.8 TFSI multitronic de 2008 é muito mais do que um carro; é uma experiência de condução refinada e completa. Representa uma era em que a Audi consolidou o seu estatuto de referência em qualidade, design e tecnologia. A sua combinação de um motor enérgico e suave com um chassis nobre e um interior requintado torna-o um sedan que envelheceu com uma dignidade admirável. Conduzi-lo é redescobrir o prazer de viajar num automóvel construído sem concessões, um verdadeiro clássico moderno que continua a emocionar.