Audi A4 3.0 TDI quattro tiptronic 6 vel. 204 CV (2004-2006)

2005
Gasóleo
AWD
Automático 6v
Audi A4 - Vista 1
Audi A4 - Vista 2
Audi A4 - Vista 3
Audi A4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A4

Potência

204CV

Torque

400Nm

Consumo

8.2l/100

Emissões

220g/km

0-100 km/h

7.7s

Vel. Máx.

233km/h

Peso

1655kg

Preço

42,300

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

AWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

460 L

Tanque

63 L

Potência

150 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima204 CV / 150 kW
Torque máximo400 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque63 L
Porta-malas460 L

Análise detalhada do Audi A4 3.0 TDI quattro tiptronic 6 vel. 204 CV (2004-2006)

Descrição geral

O Audi A4 da geração B7 representou um salto qualitativo que consolidou a marca no segmento premium. Esta versão, com o seu potente motor 3.0 TDI e a lendária tração quattro, é a personificação do equilíbrio perfeito entre uma berlina familiar, o conforto em viagens longas e um desempenho que desperta emoções. É um carro que, ainda hoje, transmite uma sensação de solidez e poder difícil de igualar.

Experiência de condução

Assumir o volante deste A4 é uma experiência que inunda os sentidos. O impulso do motor V6 TDI é instantâneo e poderoso, uma onda de binário que o cola ao assento a partir de apenas 1250 rotações por minuto, tornando qualquer ultrapassagem ou entrada na via uma mera formalidade. A tração quattro sente-se como uma mão invisível que o guia com segurança absoluta, permitindo traçar curvas com uma precisão e aprumo que inspiram total confiança, independentemente das condições do asfalto. A caixa Tiptronic, suave no modo automático, transforma-se para oferecer uma resposta mais direta quando decide assumir o controlo, completando uma sinfonia mecânica que combina força bruta com uma compostura refinada.

Design e estética

O design do Audi A4 B7, obra de Walter de Silva, é um exercício de elegância intemporal. A introdução da grelha 'Singleframe' conferiu-lhe uma presença imponente e uma identidade de marca que perdura até hoje. As suas linhas são fluidas e musculosas, sem exageros, projetando uma imagem de seriedade e desportividade contida. Por dentro, o habitáculo é um santuário de qualidade. Cada botão, cada material, desde o toque dos plásticos ao ajuste das molduras, foi concebido para durar e encantar. A ergonomia é simplesmente perfeita, criando um ambiente onde se sente em total controlo e envolvido por um luxo discreto mas palpável.

Tecnologia e características

Na sua época, este A4 era uma vitrine tecnológica. O coração da besta, o motor 3.0 TDI, já utilizava a avançada injeção direta common rail, que garantia uma entrega de potência suave e um consumo relativamente contido para a sua cilindrada. No entanto, a joia da coroa é o sistema de tração integral permanente quattro com diferencial central Torsen, uma obra de engenharia mecânica que distribui o binário de forma inteligente para maximizar a aderência. A isto soma-se uma sofisticada suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, que assegura um compromisso excecional entre conforto e comportamento dinâmico.

Concorrência

No competitivo olimpo das berlinas premium de meados dos anos 2000, este Audi A4 media-se frente a frente com dois titãs alemães. Por um lado, o BMW Série 3 (E90), que oferecia uma condução mais pura e desportiva, com a sua tração traseira como estandarte da agilidade. Por outro, o Mercedes-Benz Classe C (W203), que sempre jogou a carta do conforto supremo e da elegância clássica. Diante deles, o A4 3.0 TDI quattro posicionava-se como a opção mais equilibrada e segura, um verdadeiro todo-o-terreno para qualquer clima que não renunciava nem ao desempenho nem a uma qualidade de construção que parecia indestrutível.

Conclusão

O Audi A4 3.0 TDI quattro de 2005 não é apenas um carro; é uma declaração de intenções. É a prova de que a engenharia bem executada transcende a passagem do tempo. Oferece uma combinação de potência, segurança e qualidade de fabrico que é viciante e que muitos carros modernos invejariam. É uma máquina para devorar quilómetros com um sorriso no rosto, sentindo o poder sob o pé direito e a tranquilidade de saber que a tração quattro zela por si. Um futuro clássico que, até hoje, continua a ser uma opção incrivelmente gratificante.