Especificaciones y análisis del Audi A4
Potência
131CV
Torque
195Nm
Consumo
7.9l/100
Emissões
190g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1465kg
Preço
30,900€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 4 portas
460 L
70 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi A4 2.0 multitronic 7 vel. · 131 CV (2004-2007)
Descrição geral
O Audi A4 da geração B7, e em particular esta versão 2.0 com caixa multitronic, representa o culminar de uma era para a marca dos quatro anéis. É um carro que evoca uma sensação de qualidade e solidez desde o primeiro instante, uma berlina premium que soube combinar como poucas a elegância discreta com um conforto de condução excecional, tornando-se um objeto de desejo e uma referência no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante, o A4 2.0 envolve-o numa atmosfera de serenidade e aprumo. Os seus 131 cavalos, entregues de forma linear e progressiva, não procuram a explosividade, mas sim a suavidade. A caixa multitronic de 7 velocidades simuladas é o cúmplice perfeito para esta filosofia, oferecendo transições impercetíveis que priorizam o conforto acima de tudo. A suspensão de paralelogramo deformável filtra as irregularidades do asfalto com uma mestria que o faz sentir que flutua sobre a estrada, transmitindo uma segurança e uma qualidade de rolamento que emocionam pelo seu refinamento.
Design e estética
O design do Audi A4 B7 é um exercício de elegância intemporal. Foi o modelo que consolidou a imponente grelha Singleframe, um traço de identidade que perdura até hoje e que lhe confere uma presença inconfundível. As suas linhas são fluidas e proporcionadas, criando uma silhueta que inspira solidez e dinamismo em partes iguais. Por dentro, o habitáculo é um santuário de qualidade; cada material, cada ajuste e cada botão transmitem uma sensação tátil e visual que roça a perfeição, criando um ambiente onde se sente cuidado e no controlo.
Tecnologia e características
Embora hoje os seus sistemas possam parecer simples, na sua época, este A4 estava na vanguarda. O coração tecnológico desta versão é a transmissão multitronic, uma caixa de variação contínua que procurava a máxima eficiência e suavidade, uma aposta audaciosa da Audi. O motor de 2.0 litros com cinco válvulas por cilindro era uma amostra da engenharia da marca, focado na fineza de funcionamento. Mas onde realmente brilhava era no seu chassis, com um sofisticado esquema de suspensões multibraços em ambos os eixos, uma solução herdada de segmentos superiores que garantia um comportamento dinâmico de primeiro nível.
Concorrência
No competitivo olimpo das berlinas premium, o Audi A4 enfrentava dois titãs: o BMW Série 3 e o Mercedes-Benz Classe C. Enquanto o BMW oferecia uma experiência de condução mais pura e desportiva graças à sua tração traseira, e o Mercedes se erguia como o estandarte do conforto, o Audi A4 encontrava o seu próprio espaço. Posicionava-se como o equilíbrio perfeito, com uma qualidade de interiores que frequentemente superava os seus rivais e uma sensação de segurança e aprumo inigualáveis.
Conclusão
O Audi A4 2.0 multitronic é muito mais do que uma berlina de 2005; é uma declaração de princípios. Um carro que prioriza o bem-estar a bordo, a qualidade percebida e o rolamento suave acima das prestações puras. É uma escolha emocional para quem valoriza o design intemporal, a engenharia sólida e a sensação de viajar em primeira classe todos os dias. Apesar dos anos, a sua essência perdura, lembrando-nos de uma época em que os carros eram construídos para emocionar a partir da serenidade.